［ 新聞速遞］昨天晚上，F(xiàn)1 2022本賽季在阿塞拜疆國際性跑道上拉開帷幕，發(fā)動機的轟隆聲似乎還未在耳旁消散，一場令人激動的猛烈對戰(zhàn)難以忘懷。RICHARD MILLE知名品牌合作方法拉利F1車隊取得成功承包了冠軍，都是2019年馬來西亞站后再一次以王者之勢重回F1的最高級頒獎臺。
從法拉利正式公布2022賽季新跑車F1-75逐漸，車友小伙伴們就對在今年的充滿期待。這也是法拉利所推出的第68輛單座F1跑車，數(shù)據(jù)“75”乃是敬禮知名品牌崛起的第75周年紀念。新跑車擁有更加與眾不同設(shè)計：下凹形的側(cè)箱、特殊的側(cè)箱進風口、非常規(guī)的汽車尾翼支撐這些，這種一體化設(shè)計全是需要確保驅(qū)動力的前提下減少空氣中的摩擦阻力。而巴林站的比賽會用事實上，法拉利車手與跑車都是有著十分出色發(fā)揮。
RICHARD MILLE的品牌摯友、法拉利F1車隊的車手夏爾·勒克萊爾在周六的排位中，憑著1:30.588的名次取得成功拿到桿位，另外一位法拉利車手賽恩斯即在排位中拿下第三名，算得上是比較不錯的開場。拿到桿位后勒克萊爾也示說：“覺得非常好！我希望這時候是重回前端的機會，特別開心能拿到桿位發(fā)班?！?/p>
到周日的正賽，法拉利的跑車算得上是一騎絕塵。比賽一開始，首先發(fā)班的勒克萊爾便領(lǐng)先整場。于第17圈里的部位，紅牛飲料車隊的維塔斯潘利在1號彎遠遠超過了勒克萊爾，但下一段平行線就被勒克萊爾取得成功超回。以后又出現(xiàn)了一次相互之間超過，但勒克萊爾或是守住了自己的定位。第20圈逐漸，勒克萊爾拉開自己和第二名之間的差別，并一直維持到后來。
第46圈的時候會有跑車著火棄賽，賽事派遣安全車，第51圈安全車檢票，比賽修復(fù)。這時候，勒克萊爾和塞恩斯排序第一名和第三名。第54圈，比賽還剩下最終3圈里的情況下，第二名的紅牛飲料取得成功被塞恩斯超過，并因車輛故障退出比賽，這時法拉利的兩名車手逐漸一同領(lǐng)先。第57圈比賽完畢，法拉利斬獲冠軍，與此同時勒克萊爾還獲得了最快圈速和最好車手，車隊總體的思路也實行的很取得成功，勒克萊爾運用敵人檢票快速提升最快圈速，塞恩斯則搞好防御，連換輪胎速度也快過敵人。
比賽之后，勒克萊爾感慨了這幾年車隊的不容易，十分開心可以返回車手的頂尖行業(yè)；而塞恩斯還對同伴表現(xiàn)了慶賀，特別開心見到法拉利的重歸，自己努力也慢慢獲得了收益。運動場上與頒獎臺上都能看到二位法拉利車手手腕上配戴著RICHARD MILLE的，2021年品牌和法拉利宣布設(shè)立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，而且滲透到法拉利參加的亞洲冠軍杯中。與勒克萊爾協(xié)作超出10年RICHARD MILLE也一路見證了它的發(fā)展，那股紅色風暴重新回到F1的運動場上。
堅信RICHARD MILLE另外一位合作方——邁凱輪F1車隊相信大家都不陌生，這個賽季她們安全駕駛?cè)律墖娡康腗CL36跑車，車手主力陣容與之前保持一致。雖然此后半決賽未能擁有最理想的主要表現(xiàn)，可是2020和2021本賽季引人注目的主要表現(xiàn)堅信會到這賽季獲得持續(xù)，希望他的精彩紛呈充分發(fā)揮。
FIA（FIA）另一項超重量級比賽WEC全球體力公開賽也進入2022本賽季。自2020年起，RICHARD MILLE便建立了自已的同名的車隊爭霸這一片競技場，也是派遣全女子三人主力陣容參與LMP2組其他比賽，哪怕是在WEC和wtcr的運動場上面臨的是諸多男士車手，她們也毫不畏懼，自由自在地在比賽中表現(xiàn)自己的能量。
2022本賽季，RICHARD MILLE車隊有了更多的組成，一只男人女人車手混合的新主力陣容。年輕女車手Lilou Wadoux曾在one-make比賽版本中名噪一時，變成Alpine Elf Europa杯賽第一位總冠軍女車手，她將和在WEC和wtcr24鐘頭比賽中獲得冠軍Charles Milesi聯(lián)機，與此同時搭擋8次獲得全球系列賽冠軍Sébastien Ogier，他的添加也便是對女性隊員的高度肯定。那樣男女混合陣容，恰好是針對女性車手們平等權(quán)的向往，也是許多女車手的心愿，并實現(xiàn)真正意義上的同場比賽。
品牌和戰(zhàn)略伙伴關(guān)系主管Amanda Mille女士解釋說：“我們最初的總體目標就是希望大家關(guān)注女性缺乏機會難題。因而，車隊成立以來，選用全女性車手的參加比賽主力陣容向外界嚴格執(zhí)行大家的用意，促進大家思索、挑戰(zhàn)權(quán)威。自2022年起，RICHARD MILLE車隊會以男女混合主力陣容再次參與WEC LMP2級別比賽。每一個女性車手都希望能有著與男士車手公平交易的好機會，因為她們有著一樣精湛、嫻熟的開車技術(shù)。無論是從人的本性或是體育競賽角度來說，這一一個全新的三人組都是有期待在新賽季獲得豐厚的名次。”
2021年，RICHARD MILLE更為RICHARD MILLE車隊的車手們上線了具有紀念價值的RM 07-01 Racing Red手表。這顆手表選用知名品牌標志性桶型表殼的設(shè)計方案，背負著坐駕“Roxy”的代表性鮮紅色，即所駕駛Oreca-Gibson 1號車里獨具特色紅色的，另外還傳承了這一款傳統(tǒng)基因型所有深受稱贊的專業(yè)技術(shù)特點，主要包括知名品牌自主研發(fā)CRMA2鏤空雕花自動上鏈。這一款大作的突破之處就在于表殼的材料，與此同時選用Carbon TPT?碳纖維材料和Quartz TPT?石英石碳纖維材料，并且以鮮紅色剛裝觀人。
伴隨著 F1 2022本賽季在阿塞拜疆拉開帷幕，則意味著2022本賽季正式啟動，希望不一樣賽場上的RICHARD MILLE知名品牌合作方們及好友們都能獲得優(yōu)異的充分發(fā)揮。
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