[腕表專業(yè)知識(shí)] 給大家分享飛行員也是有賽車夢(mèng)！聊一聊IWC與AMG這會(huì)對(duì)“好哥們”！
提到梅賽德斯奔馳AMG運(yùn)輸隊(duì)，針對(duì)一直關(guān)注F1賽事好朋友一定不陌生。從24年開始，梅賽德斯奔馳AMG運(yùn)輸隊(duì)已連續(xù)五屆贏得了F1運(yùn)輸隊(duì)總冠軍，是無(wú)可置疑的F1新王朝開辟者。就目前29年F1比賽來(lái)說(shuō)，已結(jié)束幾個(gè)分站賽，由和博塔斯所組成的雙子，持續(xù)多站斬獲冠軍，不論是賽車手積分兌換排行，或是運(yùn)輸隊(duì)排行，梅賽德斯奔馳AMG運(yùn)輸隊(duì)仍然彰顯著“王者之心”。
在銀色F1裝甲戰(zhàn)車的身上，我看到了三個(gè)熟悉的英文字母“”。做為頂尖賽車運(yùn)輸隊(duì)合作伙伴，在賽車領(lǐng)域內(nèi)的功底并不起眼，也令筆者有一些驚訝。集團(tuán)旗下的技術(shù)人員系列產(chǎn)品記時(shí)腕，以前推出了極少數(shù)幾種AMG留念腕表，也可以湊合算得上是賽車腕表?？v覽IWC的許多男士腕表，也無(wú)法找到具備跑道基因。但是，這不并防礙大家對(duì)IWC表的喜歡。
筆者身邊也有著許多IWC萬(wàn)國(guó)表的粉絲，選購(gòu)的男士腕表通常是西班牙系列和飛行員系列產(chǎn)品。在筆者看起來(lái)，西班牙系列產(chǎn)品更為更偏向正裝表的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約大方，針對(duì)相對(duì)性宣布職場(chǎng)中的，還是挺百搭。
飛行員系列產(chǎn)品，就更好明白了，本來(lái)要給飛行員提前準(zhǔn)備使用的，也可以稱得上 “能夠老天爺”的腕表。在造表行業(yè)中，能夠?qū)⒑娇展就蟊碜鲇忻钠放破鋵?shí)不多，IWC萬(wàn)國(guó)表應(yīng)當(dāng)算得上是“招牌”。早在上個(gè)世紀(jì)30年代末，IWC萬(wàn)國(guó)表就已應(yīng)用于航空領(lǐng)域，可以承受-40℃到40攝氏度間的溫度變化，還具備防磁功能。
有80年多年歷史腕表，現(xiàn)如今已經(jīng)成了知名品牌最熱門的男士腕表。就在那近期，IWC萬(wàn)國(guó)表上線了全新升級(jí)噴火戰(zhàn)機(jī)飛行員記時(shí)腕表，翠綠色紡織物手表表帶版本，工費(fèi)為43,9。
41mm的表殼的孔徑，黑色儀表盤含有夜光圖層，其色調(diào)設(shè)計(jì)靈感源于噴火戰(zhàn)機(jī)的駕駛室，表針都含有發(fā)光作用，日期、禮拜、記時(shí)作用都配備。飛行員腕表經(jīng)典12點(diǎn)位置發(fā)光大三角，都是航空公司腕表的重要體現(xiàn)。墨綠色的紡織物手表表帶不能叫作哪些奢華，但是一種濃濃“軍旅風(fēng)”。假如不喜歡這類手表表帶，還可以選擇深棕色頭層牛皮的手表表帶。
假如說(shuō)儀表盤設(shè)計(jì)，針對(duì)了解IWC萬(wàn)國(guó)表的朋友們并沒產(chǎn)生什么驚喜得話。那樣全新升級(jí)噴火戰(zhàn)機(jī)飛行員記時(shí)腕表的最后蓋，一定會(huì)讓人覺得亢奮。橢圓型飛機(jī)翼的法國(guó)噴火戰(zhàn)斗機(jī)，手工雕刻到了那金屬后蓋緊，針對(duì)自小喜愛國(guó)防，或者想要變成“飛行員”的人來(lái)講，確實(shí)有不一樣的誘惑力。
提到這一款腕表配備的IWC萬(wàn)國(guó)表自做69380，雙重棘輪機(jī)構(gòu)上弦系統(tǒng)軟件可以提供46鐘頭驅(qū)動(dòng)力貯備，振動(dòng)頻率288次/鐘頭，打磨拋光層面，有日內(nèi)瓦波浪紋。值得一提的是，全新升級(jí)噴火戰(zhàn)機(jī)飛行員記時(shí)腕表都是初次配備69型自做手表機(jī)芯，對(duì)于具體性能怎么樣，還要等銷售市場(chǎng)反饋，在這兒，筆者就就不多說(shuō)了了。
假如說(shuō)跑道上的梅賽德斯奔馳AMG賽車離你很遠(yuǎn)，那樣奔馳旗下的AMG系列產(chǎn)品，乃是日常生活上能夠觸碰到的高性能汽車。提到AMG版本中筆者最愛車系，那便是奔馳AMG C63 S了。造型上，放眼望去實(shí)際上和一般的C級(jí)并無(wú)太大差別。但是當(dāng)這個(gè)車從你的身邊駛來(lái)時(shí)，其排氣管的浪聲，一定會(huì)讓你記憶深刻。
打開門，含有AMG標(biāo)志的“厚底”汽車方向盤，中控臺(tái)大面積碳纖維材料裝飾設(shè)計(jì)，相互配合紅黑相間的運(yùn)動(dòng)座椅，四處都充滿健身運(yùn)動(dòng)的氣息。
但是，最讓筆者覺得最精美的便是中控面板里的IWC數(shù)字時(shí)鐘，依舊是三個(gè)熟悉的英文字母。黑色底圖的儀表盤，中間是一圈碳纖維材料設(shè)計(jì)方案，12點(diǎn)或6點(diǎn)位置有阿拉伯字母的標(biāo)志。在豪華轎車中可以配備石英鐘，其實(shí)不是哪些新聞了，但是，可以把IWC萬(wàn)國(guó)表或是奢華品牌時(shí)鐘做入車輛的，那確實(shí)不多了。即使是新款奔馳，也就只有像C63 S這種AMG高配車型上才會(huì)有配備，一般版本AMG C63，便是沒有S版本，也沒有！
奔馳AMG C63 S使用了40T V8雙四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩510Ps，最大扭矩轉(zhuǎn)速7Nm，百公里僅是4秒，動(dòng)力方面自然也是無(wú)可取代。
尾部的AMG和C63 S標(biāo)志，再加上多邊四出的排汽管，還在預(yù)示著，“我并不是一部普通C級(jí)，反而是一部可以貼地飛行的設(shè)備”。
假如說(shuō)IWC三個(gè)字母是精確豪華的意味著，那樣AMG便是特性奢華的意味著。在筆者看起來(lái)，IWC萬(wàn)國(guó)表和梅賽德斯奔馳AMG想要傳達(dá)的，其實(shí)就是一種極致的美，這類美能上天上，還可以上賽道。但是，不管到哪，她們都是一道讓人羨慕的景色！由于月 有大小之分，所以在一般的日歷表上，需要加設(shè)日歷調(diào)整裝置。有的表在表面上設(shè)有指示月亮圓缺的小窗口，該功能稱為“月相”指示。眾所周知，月歷亦稱陰歷，它也是表示自然界時(shí)間變化的一種方法，在歷史上具有重大意義，尤其是在中國(guó)，使用陰歷的人很多，一次這種表在現(xiàn)代仍有生產(chǎn)價(jià)值。動(dòng)力指示，指示出機(jī)械鐘表發(fā)條余力（發(fā)條卷緊的程度）的功能稱為動(dòng)力指示。通常是在表面上開一個(gè)扇形窗口，或以指針指示該余量。為什么說(shuō)飛行員就不可以有賽車夢(mèng)呢？（文/邱小鋮）
永結(jié)同心將手表送給愛人或情侶互贈(zèng)，是表達(dá)彼此心情和愛意的工具，預(yù)示著自己時(shí)時(shí)刻刻都要和對(duì)方在一起的心情，具有良好的紀(jì)念價(jià)值，表示兩人之間彼此愛慕，永結(jié)同心，白手不分離。幸福長(zhǎng)壽將手表送給長(zhǎng)輩，表示自己對(duì)長(zhǎng)輩的孝敬，希望長(zhǎng)輩能夠長(zhǎng)命百歲，幸福長(zhǎng)壽，時(shí)針秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)就像歲月的長(zhǎng)河生生不息，表達(dá)自己珍惜與長(zhǎng)輩在一起相處的時(shí)光。綜合上述：通過(guò)以上關(guān)于手表代表什么象征意義內(nèi)容介紹后，相信大家會(huì)對(duì)手表代表什么象征意義有個(gè)新的了解，更希望可以對(duì)你有所幫助。
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