[ 技術(shù)解析]上一期我為大家介紹了的原動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理，本期我將向大家介紹機(jī)械的傳動系統(tǒng)，它被將機(jī)械腕內(nèi)的原動系統(tǒng)與調(diào)速機(jī)構(gòu)連接為一條完整的主傳動鏈，這一鏈條運轉(zhuǎn)的是否通暢穩(wěn)定直接決定了機(jī)械腕表機(jī)芯性能–走時精度的優(yōu)與劣。
傳動分類
對于機(jī)芯的主傳動鏈布局是很有講究的，通常的區(qū)分方法是根據(jù)與原動系中條盒輪連接的二輪被設(shè)置于機(jī)芯的位置來劃分。機(jī)芯的基本傳動形式為中心二輪式（二輪在機(jī)芯中心）和偏二輪式（二輪偏離機(jī)芯中心）兩大類。這兩個類型具有各自的優(yōu)勢與劣勢：
1.中心二輪式的優(yōu)勢是機(jī)芯整體結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計與加工難度相對簡單；劣勢是機(jī)芯平面與軸向的空間利用率比較低；
2.偏中心二輪式的優(yōu)勢正好彌補了前者的劣勢，機(jī)芯平面與軸向的空間利用率比較高，對于提高機(jī)芯的整體性能提供了有利條件，劣勢是設(shè)計與加工的難度比較高。
ETA2892傳動系統(tǒng)布局前視圖
ETA2892傳動系統(tǒng)布局后視圖
傳動布局
傳動系統(tǒng)的布局可以通過機(jī)芯基板上的傳動B孔的布置來識別出來：
1.原動系統(tǒng)B1的條盒輪將動力傳遞給B2位置的二輪；
2.由B3-三輪、B4-四輪（秒輪）、B5-擒縱輪、B6-擒縱叉和B7-擺輪游絲系統(tǒng)構(gòu)成了主傳動輪系；
3.二輪、三輪、四輪與擒縱輪是通過輪片與齒軸固定為一體的部件；
4.輪片與齒軸互相連接–條盒輪與二齒軸、二輪片與三齒軸、三輪片與四齒軸、四輪片與擒縱齒軸；
5.B4位置的擒縱輪片與B5位置擒縱叉的叉瓦相配合，而叉頭與位于B7位置與擺輪游絲系統(tǒng)固定為一體的雙圓盤相配合。
6.位于B2位置的二輪將得到的動力傳遞給主傳動輪系，直到輪系盡頭的調(diào)速系統(tǒng)（由擒縱機(jī)構(gòu)–擒縱輪、擒縱叉與擺輪游絲系統(tǒng)構(gòu)成）得到動力運轉(zhuǎn)起來，控制顯示系指示時間。
傳動零件特征
作為傳動輪系里面重要的組成部分，每一個零部件都有自己的特征，只有充分了解了，我們才能夠更深入的理解傳動輪系的構(gòu)造內(nèi)涵。
二輪
中心二輪和偏中心二輪是中心式機(jī)芯結(jié)構(gòu)與偏中心式機(jī)芯的最主要的識別點，它們兩者存在著共同點與差異點。
共同點
A位置是二輪與基板B2位置孔的寶石軸承配合；
B位置是二輪與控制夾板B2位置的寶石軸承配合；
C位置與前兩個位置有所不同的是它被加工出軸齒，其目的是為了讓它與B1位置原動系的條盒輪所帶有的齒連接在一起，使得原動系的能量直接輸出給這個中心二輪；
D位置是個輪片，有得到就得有輸出，正是這個位置將二輪通過原動系得到的能量輸出給B3位置的傳動輪系，更進(jìn)一步輸出給擺輪游絲系統(tǒng)使其開始工作。
不同點
中心二輪的E位置用來承載顯示系，通過摩擦配合關(guān)系與分輪配合在一起。當(dāng)需要調(diào)校時間的時候，分輪被特殊裝置驅(qū)動，連帶時針同時轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)了時間的被調(diào)校。此操作不會影響中心二輪，原因是兩者之間有個摩擦機(jī)構(gòu)起作用。偏中心式二輪只是為了傳遞來自于原動系的動力存在的，與顯示系沒有直接的關(guān)聯(lián)。
中心二輪
三輪
此零件連接二輪，接收動力的同時改變了輪系齒數(shù)比，以及輪系的旋轉(zhuǎn)方向，也可以稱之為過輪（過渡齒輪）。
A位置與鑲嵌在夾板上的寶石軸承相配合；
B位置被加工出的軸齒，與二輪片的輪齒相連接，接收動力輸入；
C位置是三輪片，其輪齒與四輪軸齒連接。
四輪
此輪也被稱作秒輪，原因是此輪與擒縱機(jī)構(gòu)連接，其旋轉(zhuǎn)速度受到控制，以每分鐘轉(zhuǎn)動一周的速度旋轉(zhuǎn)。此零件的頂端有時被加工成錐形，可以安裝秒針（中心大秒針或者偏心小秒針）。
A位置與鑲嵌在夾板上的寶石軸承相配合；
B位置被加工出的軸齒，與三輪片的輪齒相連接；
C位置是四輪片，其輪齒與擒縱軸齒相連接；
D位置被加工成錐形，目的是安裝秒針。
擒縱輪
這個零件隸屬于擒縱機(jī)構(gòu)，其輪片的齒形不是普通的鐘表用齒形，而是為了配合擒縱機(jī)構(gòu)的運轉(zhuǎn)專門設(shè)計的異形齒。它將與擒縱叉的進(jìn)瓦與出瓦相配合，完成擒縱機(jī)構(gòu)的動作要求。
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A位置與鑲嵌在夾板上的寶石軸承相配合；
B位置被加工出的軸齒，與四輪片的輪齒相連接；
C位置是擒縱輪片，此輪片的齒形很獨特的目的是為了杠桿式擒縱機(jī)構(gòu)的需要而設(shè)計的。它的轉(zhuǎn)速將直接控制四輪也就是秒輪的速度，從而控制了腕表的時間顯示。
TIPS：防震器組件
設(shè)置擺輪游絲系統(tǒng)的B6孔位置鑲嵌了防震器組件，它起到了承載擺輪游絲系統(tǒng)中擺軸的防震責(zé)任。由于擺軸的軸尖直徑僅有 0.1毫米左右，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的粗細(xì)。同時擺軸所承載的擺輪具有一定的重量和慣量，如果沒有一定的保護(hù)措施，一旦受到外來的劇烈震動，擺輪軸尖必然會被震斷或震歪。這將直接導(dǎo)致手表不能正常計時或者更嚴(yán)重的是停表，基于上述原因設(shè)置防震裝置是必須的。
防震器組件
技術(shù)特征：防震器組件的核心零件是防震座，分為里外兩個部分，外面部分固定在基板上，里面部分承載了防震托鉆（控制擺軸的軸向），軸承寶石（控制擺軸的徑向）。而里外兩個部分的結(jié)合部是錐形面，接近45度，設(shè)計目的是為了分解力。防震簧卡在外面，把里面部分控制住。當(dāng)你的腕表受到劇烈沖擊的時候（這里說到的沖擊方向是不確定的），里面部分在力的作用下產(chǎn)生位移。此時，防震簧起到了關(guān)鍵的作用，將沖力逐一吸收，從而化解了擺軸可能受到的影響。當(dāng)然過于劇烈的沖擊仍然會對你的表有影響的，必須盡量避免不好的后果。（圖/文 宇宙之表 拓飛）
為取得更進(jìn)一步的發(fā)展，百達(dá)翡麗在1996年10月正式發(fā)行《百達(dá)翡麗國際雜志》，以英、法、日、中、德、意6種語言版本發(fā)行，力圖通過該雜志的內(nèi)容來吸引客戶，提升企業(yè)形象。凡此種種，皆在證明百達(dá)翡麗不斷求新、求變的經(jīng)營理念，使這家百年老廠依舊充滿活力，朝氣蓬勃.在非瑞士生產(chǎn)的世界名表中，產(chǎn)于德國的朗格當(dāng)之無愧應(yīng)該屬于十大名表之列，前文所屬的排名已經(jīng)很久遠(yuǎn)了。
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