[ 鐘文化]人們常說“窮人玩車，富人玩表”，賽車是男人心中的最刺激的玩物，像林志穎、韓寒都對賽車有著執(zhí)著的追求，更是無數(shù)明星裝飾上的奢華之物。賽車與腕表都代表了人類運用機械的智慧，賽車用速度詮釋時間的爭分奪秒，腕表用精準度詮釋時間的點滴流逝，兩者都在與時間賽跑。賽車的車身、儀表盤、發(fā)動機、甚至是賽道都對腕表的設計產(chǎn)生了靈感的源泉，賽車與腕表的跨界合作讓人體會到飆車時那份高速的刺激感和心跳感。
與法拉利共創(chuàng)卓越
Big Bang法拉利自誕生之初，血液中就流淌著聲名顯赫的DNA，法拉利的卓越之美和的精湛技藝碰撞出絕不向平庸妥協(xié)的精神，處處彰顯最默契的靈感融合。無論是宇舶Big Bang 法拉利魔力金，還是MP-05 “LaFerrari”，都是宇舶經(jīng)典的作品。
MP-05 “LaFerrari” 代表著宇舶表一個無與倫比的杰作：完全由宇舶表工廠制表師和工程師獨立設計、研發(fā)和制作，MP-05“LaFerrari” 史無前例的開創(chuàng)了50天動力儲存的歷史記錄，與這款法拉利最新跑車的超凡功能完美匹配。同時，腕表采用的637枚零件也由宇舶表自行生產(chǎn)制作。以此向法拉利特別限量系列跑車“LaFerrari” 致敬。
無論從技術還是設計角度看，宇舶表MP-05 “LaFerrari” 腕表與同名法拉利跑車擁有同樣卓越的品質(zhì)。制表師與法拉利團隊的共同協(xié)作使腕表與汽車之間彼此共通。MP-05“LaFerrari”擁有極其精致的造型設計：具有復雜線條的藍寶石透明鏡面和覆黑色PVD涂層鈦金屬透底表背無不令人聯(lián)想到法拉利 “LaFerrari” 跑車的流線外形。表殼頂端中心采用鈦金屬內(nèi)嵌碳纖維插片，愈加凸顯上鏈表冠的位置。設定時間的表冠位于表殼之下，巧妙的與設計融為一體，擁有“不可見之見”的神秘感。
宇舶表追求精益求精，非比尋常的專業(yè)態(tài)度甚至體現(xiàn)在表盒的設計：MP-05“LaFerrari”的表盒由碳纖維和法拉利專屬的Schedoni真皮制成，靈感來源于汽車世界，同時表盒還可以為腕表自動上鏈。該款腕表限量典藏50枚。
與蘭博基尼震世合作
這款以蘭博基尼Super Trofeo車型命名的雙追針飛返腕表彰顯了汽車激情動感的品牌形象。寶珀特意選用碳纖維材質(zhì)此款非凡時計，集輕巧堅固與賞心悅目與一體，為碳纖維在鐘表研發(fā)中的運用提供了廣闊空間。表盤大日期視窗采用數(shù)字字體顯示，8點鐘處附有計時按鈕，9點鐘位置配置徽章式計時小表盤，飛返式雙秒針計時機制及日歷顯示視窗呈現(xiàn)出腕表神秘美感與尖端技藝。
腕表搭載Calibre 69F9自動上鏈機械，該機芯由409 個零件構成，鑲有44 顆寶石，動力儲備40小時，防水深度高達300米，并配置導柱輪，垂直碟片離合裝置還有效避免計時功能啟動瞬間，計時秒針不必要的抖動。設計師為此表配備黑色阿爾坎塔拉真皮表帶，添加碳纖維原料，讓人聯(lián)想起寶珀最近在賽車領域內(nèi)取得的突破性成就。
與賓利打造計時腕表
全新超級跑車輕質(zhì)計時腕表(Bentley Supersports Light Body Limited Edition)采用革命性外觀，融合百年靈與賓利兩大品牌的卓越性能與高貴氣質(zhì)于一身：采用超輕鈦金屬表殼，輕質(zhì)舒適；沿用( for Bentley)獨特的滾花紋飾表圈；紅黑撞色的獨特表盤設計，與賓利歐陸GTC超級跑車儀表盤相得益彰，完美融合了超凡性能與創(chuàng)新外觀。
與首飾相同的是，在社交場合人們所戴的手表往往體現(xiàn)其地位、身份和財富狀況。因此在人際交往中人們所戴的手表、尤其是男士所戴的手表，大都引人矚目。平日里我們佩戴的腕表你有注意這些細節(jié)嘛？今天跟大家分享一些腕表冷知識，相信這些大部分人都不知道。致力于最具影響力的腕表新媒體，和愛表的人分享最有態(tài)度、最有啟發(fā)、最有價值的原創(chuàng)腕表內(nèi)容。九段腕表為廣大腕表消費者及愛好者提供腕表圖片、品牌文化、表款信息、購買指南、腕表雜談和腕表科普黃頁等相關的信息參考。是目前表友最受關注的互聯(lián)網(wǎng)鐘表媒體之一。手表的選擇佩戴手表若要正確無誤，自然先要了解手表，并且善于選擇手表。選擇手表，往往應注重其種類、形狀、色彩、圖案、功能等五個方面的問題。 這款非凡腕表現(xiàn)已在2011年巴塞爾世界鐘表珠寶展上璀璨亮相，全球限量發(fā)行。搭載經(jīng)瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈高性能機芯，溢射著高超技藝與典雅美學融合的奪目光彩，為所有對極限速度分秒必爭的人士而設。
為專業(yè)選手研發(fā)賽車表
勞力士與賽車的淵源也可以追溯到上世紀30年代，那個時候知名的英格蘭賽車手、多項陸地駕駛記錄保持者馬爾科姆·坎貝爾爵士所佩戴的正式。勞力士所創(chuàng)造的腕表可以輕松測量圈時和平均速度，時至今日都有強大的生命力。
此表以美國著名賽車跑道為名，與比拼速度的賽車運動具有不解之緣，是特別為專業(yè)車手研發(fā)，面世后迅即被視為“賽車腕表”的代名詞，成為賽車手必備之物。完全為崇尚極致生活的人而創(chuàng)造，搭載勞力士4130雙向自動上鏈計時機芯，經(jīng)瑞士天文臺認證，配備導柱輪及垂直交連裝置，短距離計時功能可精確計算至1/8秒，外圈的時速計刻度能在一定行車距離后，立即讀取到時速數(shù)據(jù)。
機芯還備有由勞力士研制的藍色PARACHROM式游絲，采用最新合金，具備高效抗磁及10倍的緩震能力。表殼直徑40毫米，采用永恒玫瑰金材質(zhì)打造，表盤6點鐘位置設有小秒針，備有秒針暫停功能以準確調(diào)校時間。全表防水深度100米，動力儲備約72小時。
與奔馳攜手打造工程師計時腕表賽車手特別版
2013年沙夫豪森作為梅賽德斯AMG馬石油F1TM車隊(MERCEDES AMG PETRONAS Formula OneTM Team)的官方工程伙伴踏入F1TM一級方程式賽季。值此之際推出一款表底刻有F1TM一級方程式賽車圖案的——工程師計時腕表賽車手特別版。
雙方共同探索機械學的極限并追求一流的性能和精準技術，表特別推出工程師計時腕表賽車手特別版(型號IW378507，IW378508，IW378509，IW378510)，以獻給F1TM車隊成員，表示敬意。這枚“全能時計”可以測量長達12小時的時間，可以測量進站時間并測算出參照距離內(nèi)的平均速度——堪稱賽道上的不二之選。
借助計時腕表表圈上的測速刻度，可以方便地計算出車輛的行駛速度：如果在30秒鐘內(nèi)完成1000米的參照距離，測速刻度上將顯示120，也就是說，在一公里的參照距離內(nèi)車速為120公里/小時。得益于飛返功能，正在進行的計時只需按一下按鈕即可被制停，松開時則立即開始新的計時——對測量進站時間來說非常理想。
腕表有兩種表帶可以選擇，可選運動風格的纖維內(nèi)襯。其織物表面外觀精美，引人注目，而表帶內(nèi)側的橡膠材質(zhì)經(jīng)久耐用，佩戴舒適。也可以選擇配備堅實的鏈，表鏈上附設特殊微調(diào)裝置，佩戴者可以隨時對表鏈長度進行細微的調(diào)整。只需輕按表扣中心刻有IWC標識的按鈕并輕移表鏈就可以隨時輕松調(diào)節(jié)表鏈長度。
總結：腕表和賽車作為兩個領域的不同物品，卻能巧妙的結合在一起，汽車的強大給了腕表更多設計靈感，腕表的精準又是汽車測速的最好搭檔。賽車表不僅設計變得更加別致典雅，其變化多端的功能也令人咋舌，其外形炫酷又時尚，當您將目光凝聚在表盤上的那個一瞬間，時間與速度的激情較量就已經(jīng)開始了。（圖/文 宇宙之表 李帥）
品牌知識編輯：播報品牌介紹在鐘表技術上，百達翡麗一直處于領先地位，擁有數(shù)項專利。從1851年“百達翡麗”獲第一項“旋柄上發(fā)條”專利起，重大的專利項目計有精確調(diào)節(jié)器、雙重計時器、大螺旋式平衡輪、外圍式自動上鏈轉子，以及有關平衡輪軸心裝置等。僅從1949~1979年30年間，便有40項專利，其專利之多，為名表中之最。百達翡麗公司精湛的制造技術，造就了許多頂級品牌手表。1927年，應美國汽車大王柏加德的訂購百達翡麗女士手表，公司制作出了一只可以奏出他母親最心愛的搖籃曲的打簧表，當時價值為8300瑞士法郎。應紐約大收藏家格里夫斯的要求，百達翡麗公司從1928～1933年，用了5年時間、時差、星象圖等于一身的袋表。
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