[ 鐘技術(shù)性]眾所周知，只生產(chǎn)制造以牢固、好用為目的的，從不生產(chǎn)制造繁雜表。直迄今日，勞力士最繁雜手表，一個(gè)是如今在出售的勞力士天行者，臺(tái)歷兩個(gè)地方時(shí)表；一個(gè)是勞力士在歷史上生產(chǎn)制造完的6062/8171全歷。
由改裝的勞力士“陀飛輪”。
就在那這幾天，在網(wǎng)上突然出現(xiàn)了一只勞力士陀飛輪表的照片，在我第一次看到這頭表時(shí)，我當(dāng)時(shí)就驚呆了，勞力士出現(xiàn)陀飛輪，但是經(jīng)過掌握獲知，這是一只勞力士改裝表，有些人居然給勞力士加了陀飛輪！
勞力士的改裝表、個(gè)性化定制，大家見得不少了。但一般勞力士的改裝，主要體現(xiàn)在鍍黑、鏤花、換股票盤面。技術(shù)的改裝，頂多就是增加一個(gè)。萬萬想不到，如今勞力士的改裝早已發(fā)展成了如此地步，Label Noir第一次給勞力士增強(qiáng)了一個(gè)陀飛輪，變成勞力士第一只陀飛輪表（Label Noir是一個(gè)構(gòu)建于2011年的改裝個(gè)人工作室，除開腕表鍍黑外，還進(jìn)行一些腕表技術(shù)的改裝，改裝目標(biāo)也包含）。
由勞力士116400改裝的勞力士“陀飛輪”。
勞力士“陀飛輪”是一只如何手表？
大家可以看到，這頭勞力士“陀飛輪”要在一只勞力士閃電針116400的前提下改裝的。在116400的前提下，一整只腕表從表殼的、手表鏈、表針、的時(shí)候，都做了鍍黑。116400盤面上原先的橘黃也改成改裝工作室的LOGO，LABELNOIR。閃電針從標(biāo)志性橘黃變?yōu)榛液谏秩A麗。
圖中為勞力士正版116400，下面的圖為改裝后勞力士116400陀飛輪。
這頭勞力士改裝陀飛輪關(guān)鍵修改的是。陀飛輪完全就是在勞力士3131機(jī)芯的前提下，更新改造的。正版3131機(jī)芯中，51個(gè)零件被清除，包含擒縱；2個(gè)零部件展開了改善，包含需在直發(fā)夾板上給陀飛輪開一個(gè)洞；與此同時(shí)還增加了94個(gè)零件。除3131機(jī)芯構(gòu)造改動(dòng)外，機(jī)芯的擺頻從28800下降至21600。新增的的陀飛輪安裝于滾動(dòng)軸承上。陀飛輪應(yīng)用的是一分鐘的航行陀飛輪，在儀表盤中沒有直發(fā)夾板。陀飛輪籠架做了獨(dú)特造型設(shè)計(jì)，提升酷帥。改裝后勞力士陀飛輪薄厚，基本上保持了116400原來厚度。此外，這頭勞力士“陀飛輪”又被穿上了透明底蓋，能夠看見3131機(jī)芯，機(jī)芯的擒縱裝置也做了一些鍍黑。諸位都懂，除開太子型，勞力士一向是不透膠的。我覺得，之所以選閃電針做為提升陀飛輪對(duì)象，可能真的是充分考慮，閃電針自身厚度厚厚的，與此同時(shí)是一只三針表，并沒有附加作用，便捷容下陀飛輪。
勞力士改裝“陀飛輪”不僅增強(qiáng)了陀飛輪還做了透膠。
特別注意的是，勞力士“陀飛輪”的改裝者表明，這頭勞力士“陀飛輪”并不是唯一一只，勞力士“陀飛輪”的改裝計(jì)劃方案，能夠進(jìn)行批量生產(chǎn)。這也就意味著，如果有人必須，就能獲得一只勞力士“陀飛輪”，并且只需等候3個(gè)月。此次的改裝目標(biāo)是閃電針116400，不清楚以后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)別的勞力士的陀飛輪。（圖/文 世家 炎彈平）
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