新款Yacht-Master游船，轉(zhuǎn)變?nèi)Q于殼規(guī)格由原先的40mm增至42mm，與此同時(shí)換用了勞力士新一代自產(chǎn)自銷32系，及其配備勞力士專利權(quán)橡膠條和采用灰黑色圈。
這一款便是勞力士官方網(wǎng)前幾日公布的碟照中的主人公，現(xiàn)在還沒有這個(gè)產(chǎn)品的表帶材料信息內(nèi)容，不斷定采用不銹鋼板或是18K白金。不過作為今年主推款式，采用的概率巨大。
以前的游船采用的貴重金屬表蒙，特點(diǎn)是材料更奢侈，主要缺點(diǎn)其乃金屬材料，容易產(chǎn)生刮痕。尤其是游船的表蒙乃“噴砂處理”加工工藝做成，一旦刮傷，勞力士服務(wù)站并未提供修補(bǔ)服務(wù)項(xiàng)目，第三方維修點(diǎn)的處理方法也是十分艱難。
在2017年，知名品牌早已開售了新款鋁殼紅色字體Sea-Dweller海使。但今年勞力士在這里一系列以上款上初次采用“ROLESOR”設(shè)計(jì)方案，也就是常說的“間金”表殼的。這樣的搭配并不是無稽之談，勞力士早就在1953年為深海潛水而做的 Special表款就已采取。與此同時(shí)除開表殼的一部分采用了黃金材質(zhì)，儀表盤里的Sea-Dweller都是金色字體標(biāo)明。
新款藍(lán)黑圈 Ref.126710BLNR，這款表有可能是這半年至今深受銷售市場所了解款式。2013 年，勞力士又發(fā)布世界第一款一體成形藍(lán)黑雙色Cerachrom字圈。此為勞力士GMT在歷史上第一個(gè)“藍(lán)黑色”配色，和蜘蛛俠的配色一樣，隨后江湖傳說在今年的GMT還會(huì)繼續(xù)升級(jí)換代，但這種藍(lán)黑色配色會(huì)停工。因此價(jià)錢蹭蹭蹭增漲……
結(jié)論，在今年的勞力士并沒把這款表停工，反倒換用了新一代的32系手表機(jī)芯。不知道多少囤貨的賣家在今夜會(huì)心痛，但是非常值得感動(dòng)的是，此次新款藍(lán)黑圈GMT乃五珠鏈帶，這樣的搭配并不如采用蠔式板帶的Ref.116710BLNR好看。可能還是有很多表同鄉(xiāng)會(huì)去追長相更高舊款。
新款18K白金紅藍(lán)圈GMT 隕鐵儀表盤版，上年鋼款GMT也換用了藍(lán)紅配色的瓷磚圈。為了防止讓以前耗費(fèi)重金選購白金款老顧客難過，勞力士絕情在新款鋁殼版上換用了長相稍低的五珠鏈帶。另外在出產(chǎn)18K版升級(jí)為了能深藍(lán)色表盤，以和普通鋼款區(qū)別。在今年的勞力士在這個(gè)基礎(chǔ)上開售了識(shí)別度更高隕鐵儀表盤版。
上年勞力士上線了新款彩虹圈，變成了全球聚焦點(diǎn)。在今年的勞力士都將開售一款高端路線的迪通拿，采用了T方鉆外側(cè)、紋路裸鉆紋理儀表盤、。就圖片來了解，可能勞力士設(shè)計(jì)師是以中國動(dòng)畫片《天書奇譚》里邊吸取的設(shè)計(jì)構(gòu)思。
除開勞力士，今年新款Ref.70150都是深深吸引很大的專注力。表友們看到這方面都感覺很古怪。聽說這顆腕表乃根據(jù)帝舵手表在上個(gè)世紀(jì)80時(shí)代給美軍定做的獨(dú)特款Ref.7206而做，其表把并不是坐落于表殼的右邊，而是右下方。往往那樣設(shè)計(jì)方案，主要原因是能夠避免粗壯的防水手表冠咯手，從而影響到佩戴舒適度。
在今年的上線的復(fù)刻款并不一定是忠誠曾經(jīng)的設(shè)計(jì)方案，僅僅沿用了詭異的表殼的，表針換為帝舵手表這幾年更為火爆的“小雪花針”，與此同時(shí)儀表盤六點(diǎn)鐘部位用紅色字體標(biāo)明防潮200米。
值得關(guān)注的是，安帝古倫拍賣場賣過帝舵手表老古董Ref.7206和相似的勞力士老古董Ref.1680 Prototype原形表，卻又曾一度被傳看作是一些黑商自己做妄想款。如今竟然依照這一設(shè)計(jì)方案上線了當(dāng)代款產(chǎn)品，真是有點(diǎn)不對(duì)勁。期待帝舵手表能得出有關(guān)的歷史時(shí)間檔案文件，要不然被高仿表給帶偏，那么就太尷尬了。
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