[腕表知識] 今天給大家分享IWC萬國表工程師系列新作演繹腕間材質(zhì)風(fēng)潮
在，創(chuàng)新是一項(xiàng)悠久的傳統(tǒng)。的工程師對創(chuàng)新發(fā)明、技術(shù)革新和鐘業(yè)的重大發(fā)展抱有極大熱情，對他們而言，鐘表本身比精準(zhǔn)時間更令人著迷，他們喜歡大膽創(chuàng)新的理念，努力鉆研精確度和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，因此，145年來，表為高級制表業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。在專業(yè)制表技術(shù)領(lǐng)域，沙夫豪森的創(chuàng)新工藝令愛好者贊不絕口。此外，IWC表還是采用高科技材料制表的先鋒。自上世紀(jì)70年代以來，品牌就已領(lǐng)銜行業(yè)率先使用多種高科技材料，并成為首家將鈦金屬用于制表業(yè)的腕表制造商。23年，IWC萬國表與梅賽德斯AMG馬石油F1?車隊(duì)（MERCEDES AMG PETRONAS Formula One? Team）開展全新合作，并以此為契機(jī)推出經(jīng)全面改進(jìn)的23年工程師系列腕表。碳纖維、陶瓷和鈦金屬等源自賽車運(yùn)動材料庫的典型材質(zhì)為工程師系列的外觀設(shè)計(jì)開辟了新路線，演繹出別具一格的腕間材質(zhì)風(fēng)潮。
碳纖維——F1?一級方程式的標(biāo)志性用材
說到F1，有一種材料不得不提，那就是碳纖維(carbon fiber)。1980年代早期，碳纖維的使用為F1?一級方程式賽車的制造帶來了革命性的創(chuàng)新。這種材料的最大好處就是重量極輕，同等體積下它的重量是鋼的五分之一，強(qiáng)度卻是鋼的兩倍。一輛F1?一級方程式賽車的單體構(gòu)造由最多達(dá)12層的碳纖維氈構(gòu)成，重量不足60公斤。這種材質(zhì)具有極高的剛性，基本上可以保證車身牢不可破，因此在現(xiàn)代F1?一級方程式的安全理念中起著至關(guān)重要的作用，并成為F1?一級方程式的標(biāo)志性用材，同時也是給人留下深刻印象的材質(zhì)創(chuàng)新的象征。時至今日，就連賽車上的方向盤都主要由碳纖維制成。
今年，值此與梅賽德斯AMG馬石油車隊(duì)合作之際，IWC萬國表推出一款全新碳纖維表殼新作——工程師碳纖維高性能自動腕表（型號IW3224，IW3224），可謂眾望所歸。這款腕表的材質(zhì)選擇受F1?一級方程式賽車的經(jīng)典材質(zhì)啟發(fā)：表殼和表盤由碳纖維制成；表冠、表冠防護(hù)裝置和螺絲帽使用陶瓷材質(zhì)，鈦金屬制造螺絲，橡膠制作內(nèi)襯纖維的表帶。腕表外殼由三部分組成，其制造原理與賽車的單體構(gòu)造車身一致：首先將浸過環(huán)氧樹脂的纖維板塑造成形，然后在高溫高壓中烘焙，之后進(jìn)行樹脂硬化處理。工程師碳纖維高性能自動腕表的由碳纖維斜紋編織而成。每束縱向纖維均交替兩次在上方并兩次在下方與橫向纖維束交織。這樣一來，就誕生了一種極具特色的圖案，與梅賽德斯AMG馬石油F1?一級方程式賽車方向盤上的一模一樣。黑色的碳纖維組織盡顯正統(tǒng)F1?賽車的運(yùn)動氣質(zhì)，并給腕表表面增添了動感及立體感。
陶 送女朋友或者愛人，或者情侶間互贈手表。都是一個表達(dá)心情，表達(dá)愛意，表達(dá)時時刻刻要在一起的心情，更有良好的紀(jì)念價(jià)值。也有兩人彼此愛慕，永結(jié)同心的心理祝愿。手表，因?yàn)樗磉_(dá)的時間概念，特別是高端機(jī)械表表達(dá)的卓越，精湛的手工工藝更具有藝術(shù)審美的格調(diào)和奢侈品的高端，精致的內(nèi)涵。無論什么時候，拿起這款表，都能想到那段歲月和那段歲月里的人。當(dāng)一個人愛另一個人的時候，一定是要通過一個儀式感的東西來表達(dá)，而手表就是一個不錯的選擇。瓷— — 承載IWC萬國表傳統(tǒng)的材質(zhì)
氧化鋯陶瓷堅(jiān)硬無比且抗腐蝕和磨損性極高，如今倍受制表業(yè)青睞。其實(shí)早在1986年，IWC萬國表就已在鐘表業(yè)界率先使用高性能氧化鋯陶瓷作為制表材質(zhì)，創(chuàng)作出萬年歷腕表。氧化鋯抗刮、皮膚耐受性極佳、耐熱、耐腐蝕，且約比鋼輕30%，所以特別適合制造表殼。但由于氧化鋯材質(zhì)硬度極高、加工難度非常大，故早前使用陶瓷材質(zhì)的腕表產(chǎn)量很小。隨著時間的推移，IWC萬國表的技師們通過不斷研究和嘗試，終于掌握了加工這種高強(qiáng)度材質(zhì)的技術(shù)要領(lǐng)，并相繼推出多款采用了陶瓷材質(zhì)的腕表，如20年推出的達(dá)文西陶瓷計(jì)時腕表、22年推出的飛行員Top Gun系列腕表。
23年，IWC萬國表為其陶瓷材質(zhì)腕表陣營再添新成員——工程師自動腕表AMG黑色系列陶瓷板（型號IW3225，IW322504），作為對同名賽車的禮贊。從AMG高級賽車的高效陶瓷剎車盤獲取靈感，工程師自動腕表AMG黑色系列陶瓷版的表殼、表圈、表冠和表冠防護(hù)裝置都采用黑色氧化鋯，堅(jiān)固耐用、重量輕，且佩戴舒適。
鈦金屬——獨(dú)特而富有魅力的材質(zhì)
鈦金屬是世界上最獨(dú)特、最昂貴的材質(zhì)之一，它質(zhì)地堅(jiān)硬，重量只有精鋼的一半，具有優(yōu)異的抗腐蝕性、極低的導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性，且絕不會引起過敏和傷害肌膚，其獨(dú)一無二的色澤，更可提升腕表的外觀美感和陽剛氣質(zhì)。早在1970年代末，在航空專家的協(xié)助下，IWC萬國表就已掌握了將鈦金屬進(jìn)行加工和熱處理的必要訣竅。1980年代初期，IWC萬國表率先運(yùn)用這種輕而堅(jiān)固的先進(jìn)材質(zhì)，成為世界上第一家將鈦金屬用于制表業(yè)的制表商，并將由此所開發(fā)的技術(shù)應(yīng)用至內(nèi)部生產(chǎn)的表殼，其鈦金屬計(jì)時腕表更是引領(lǐng)行業(yè)之先河。如今，IWC萬國表在處理這種輕巧、幾乎永不磨損而且極其親和肌膚的材質(zhì)上，已累積了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
23年，IWC追針計(jì)時腕表（型號IW3865，IW3865）和工程師雙時區(qū)腕表（型號IW3264）躍然出世，45毫米的鈦金屬表殼震撼大氣，緞面處理效果更令表殼表面呈現(xiàn)絲綢般的高亮澤質(zhì)感。表冠、表冠防護(hù)裝置和按鈕也由鈦金屬制成，并附有復(fù)雜工藝的橡膠涂層?？梢哉f，無論在功能還是在外觀上，它都是名副其實(shí)的“工程師”。
戴表是一種儀式感「人為什么要有儀式感？」「小王子」里說：儀式感就是使某一天與其他日子不同，使某一個時刻與其他時刻不同。儀式感對我們而言，莊重而有意義，它足以讓平凡的日子也可以散發(fā)出光芒。同樣的，手表對我們來說就是生活中的一種儀式感。相信在日常生活中，一個人可能不會每天都佩戴著手表的，但在某些特定的場合，比如「有重要的面談」或是「第一次和女票約會」，都會巴不得把家里最好最時尚的手表戴上，并且服裝也會很注意，要跟手表搭配好讓自己信心十足。
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