[腕表知識] 今天給大家分享誰定下的游戲規(guī)則？
玩車和玩是同一件事嗎？看來是把兩者玩在一起了。
我不是個喜歡開車的人，不是因為我是女性的緣故，更不是因為我沒有駕照或我車開的不好，可能純粹是因為我不太喜歡難以捉摸的變數(shù)這件事。道路上太多不知所以的駕駛，還有太多的車擠進(jìn)車流，開好車在擁擠的城市里施展不開，實在太沒勁。對于車這種事，我看得很淡，不過怎么樣的車是好車，我多半還是能知道的。
羅杰杜彼與倍耐力于27年正式宣布品牌合作。人們總是會把車和放在一起討論，很奇妙的是，車和腕表的確在市場營銷上是有些重合，但其實車和就是兩回事兒?，F(xiàn)代制車絕少堅持使用手工，即便是超級跑車，手工含量比例也不大，除非你到意大利去，找一些瘋狂的車廠，還在純手工打造跑車?？赏蟊聿惶粯?，所謂高端腕表的定義與分野就在于其制作工藝的手工含量的高低。到目前為止高端腕表的手工成分仍然維持在高比例，特別是復(fù)雜功能等級以上的腕表。
羅杰杜彼Excalibur spider系列與超跑鏈結(jié)的超級感。不過開車帶來的直觀感受，不是腕表能給予的，腕表的確是一種更安靜、更無聲的享受。甚至車開出去還有幾個人認(rèn)識，就算不懂開，速度、車形、引擎聲音，在街上引起眾人注目還是有的；然而腕表相對來說低調(diào)太多，甚至你戴的表有多顯赫，也都沒幾個人看懂。所以我說，羅杰杜彼自許要成為超級腕表的宏愿，多少是有點(diǎn)瘋狂且讓人難懂的。
28年羅杰杜彼Excalibur Spider Pirelli SOTTOZEROTM雙飛行陀飛輪腕表，配備的獨(dú)樹一幟的表帶鑲嵌經(jīng)過認(rèn)證的真實Pirelli倍耐力戰(zhàn)胎橡膠皮，并將Pirelli倍耐力CINTURATOTM中性胎的獨(dú)特胎面紋路復(fù)制于表帶的背面;表帶正面裝飾倍耐力頂級SOTTOZEROTM冬季高性能胎的傳奇性胎面紋路，并鑲嵌了鈦合金飾釘，效仿在冰天雪地條件中利于抓地的雪釘輪胎的設(shè)計。是嗎？超級腕表這個概念真的讓人難懂嗎？別的先不說，羅杰杜彼向超級跑車行業(yè)師學(xué)這一件事，就很超級。對于和跑車品牌合作，一直都是高端腕表行業(yè)的常態(tài)，把兩個名字結(jié)合在一起的確很容易，但要一起做一些什么事情，其實十分困難。羅杰杜彼與蘭博基尼的合作，除按照蘭博基尼的車形與引擎外觀，重新設(shè)計相對應(yīng)的外，還持續(xù)與蘭博基尼討論其特有的碳纖維材質(zhì)，如何運(yùn)用在機(jī)械腕表的設(shè)計上。
29年羅杰杜彼Excalibur spider Pirelli Ice Zero 2雙飛行陀飛輪腕表，搭載日內(nèi)瓦印記認(rèn)證的RD105SQ機(jī)芯，限量發(fā)行8枚。
羅杰杜彼在Excalibur spider系列中的蘭博基尼合作款取得極大的市場成功，不僅僅是外觀、概念、甚至在碳纖維運(yùn)用在制表上的未來，都有更大的拓展空間。那么當(dāng)羅杰杜彼與跑車競速賽場上著名的車胎品牌Pirelli倍耐力合作，又會引起什么樣的制表新想法？
Spider 單星單陀
27年羅杰杜彼與倍耐力開啟合作篇章，并選擇了Excalibur Spider系列為創(chuàng)作主體，羅杰杜彼的Excalibur Spider系列為獨(dú)特設(shè)計的斜星形鏤空表橋加上巨大的陀飛輪裝置。要將倍耐力的元素加入到腕表里，最直接了當(dāng)?shù)姆绞?，就是使用橡膠制作表帶、以及其他可以運(yùn)用橡膠材質(zhì)的表款外部零部件。
羅杰杜彼Excalibur Spider Pirelli單飛行陀飛輪腕表，直徑45毫米，黑色DLC鈦金屬表殼，搭載RD508SQ手動上鏈機(jī)芯，振頻3赫茲，儲能60小時，飛行陀飛輪裝置，防水50米，限量28枚，日內(nèi)瓦印記認(rèn)證，專賣店獨(dú)有款式。羅杰杜彼Excalibur Spider系列目前有手動上鏈陀飛輪與自動上鏈款式，從表款正面最好分辨的方法就是：手動上鏈獨(dú)星在上，加上大大的陀飛輪裝置，自動上鏈獨(dú)星在下，10點(diǎn)鐘有個鏤空微型擺陀的設(shè)計，8點(diǎn)鐘則為擒縱擺輪結(jié)構(gòu)。Spider可以說是羅杰杜彼近十年漸成經(jīng)典的標(biāo)志性設(shè)計，也是具有潮流超前、概念超前的腕表設(shè)計之一，大膽且具有極高辨識度的外觀，就更適合特殊的倍耐力橡膠材質(zhì)的變化搭配。
羅杰杜彼Excalibur Spider Pirelli單飛行陀飛輪腕表搭配雙材質(zhì)表帶，黑色橡膠邊框，內(nèi)部鑲接一塊真實Pirelli倍耐力獲勝賽車輪胎皮，7種顏色選擇，分別飾有紅/橙/黃/綠/白/藍(lán)/紫色縫線；內(nèi)側(cè)裝飾獨(dú)特的Pirelli倍耐力輪胎花紋。
使用真實倍耐力車胎運(yùn)用的橡膠材質(zhì)制作表帶， 28年在Excalibur Spider系列倍耐力單飛行陀飛輪腕表上，羅杰杜彼將倍耐力特有分辨輪胎種類的色彩帶入了設(shè)計之中。單飛行陀飛輪是羅杰杜彼最著名的設(shè)計之一，其三斧形陀飛輪框架不僅僅碩大且造型獨(dú)一無二，大扭力驅(qū)動的陀飛輪框架，擒縱鏗鏘有力運(yùn)轉(zhuǎn)的聲響在安靜的室內(nèi)令人激動。
羅杰杜彼Excalibur Spider Pirelli單飛行陀飛輪腕表0817，直徑39毫米，表厚133毫米，黑色DLC鈦金屬表殼，搭載RD510SQ手動上鏈機(jī)芯，振頻3赫茲，儲能60小時，飛行陀飛輪，防水1米，限量28只，參考價格1,190,人民幣（攝影@陳柏年）。大尺寸、雄性激素超強(qiáng)的設(shè)計，其實對大部分的人來說，佩戴仍然有些吃力，羅杰杜彼在21年則發(fā)表了全新的39毫米直徑表殼的單飛行陀飛輪腕表，重新設(shè)計的RD510SQ手動上鏈、尺寸為135法分的單飛行陀飛輪機(jī)芯，加入了蜂巢夾板的元素，維持了一個大比例的陀飛輪框架，并將整體表款防水提高到1米，加上可快速更換表帶的裝置，表耳的長度與弧度都適切恰當(dāng)，佩戴起來服帖正好。
表冠與中層表殼皆為鈦金屬材質(zhì)嵌上彩色橡膠（攝影@陳柏年）。
不僅僅搭配了重新設(shè)計的手動上鏈陀飛輪機(jī)芯，Spider Pirelli倍耐力單飛行陀飛輪腕表還特別加入了橡膠設(shè)計元素，除了表款搭配真實倍耐力輪胎材質(zhì)制作的表帶，上下表殼結(jié)構(gòu)（包括標(biāo)圈）為黑色DLC處理的鈦金屬材質(zhì)，中層鈦金屬材質(zhì)表殼則嵌入了彩色橡膠材質(zhì)，從側(cè)邊看上去，內(nèi)中層顏色鮮明跳躍。
羅杰杜彼Excalibur Spider Pirelli倍耐力單飛行陀飛輪腕表0817，表橋以魚鱗紋裝飾并以NAC表面處理，與蜂巢形夾板呼應(yīng)，正面星形表橋以紅色漆料上色裝飾，透明底蓋鏡面上印有Pirelli倍耐力品牌字樣（攝影@陳柏年）。
倍耐力元素為羅杰杜彼提供的是更大的設(shè)計舞臺，色彩搭配、橡膠材質(zhì)的可能性，機(jī)械腕表本來就是一種寧靜的設(shè)計與工藝享受，羅杰杜彼的超級感都一一把這些寧靜逼向了極限，究竟我們追求的機(jī)械腕表是什么樣子的？手工與設(shè)計之間可以達(dá)到什么樣的共識與潛力發(fā)揮？
羅杰杜彼Excalibur Spider Pirelli倍耐力單飛行陀飛輪腕表0817，黑紅鮮明的對比強(qiáng)烈配色。
從28年開始羅杰杜彼在Excalibur Spider系列上，變化出倍耐力單飛行陀飛輪、雙飛行陀飛輪與自動上鏈不同款式，搭配真實倍耐力輪胎使用的橡膠制作表帶，并以倍耐力特有的專用胎紋裝飾，在設(shè)計上體現(xiàn)出倍耐力沖勁感，但就只是這樣嗎？
自己的游戲，規(guī)則自己定
我常常覺得戴表有時候像是老夫老妻的相處，難有什么激情，但卻細(xì)水長流越看越愛，有時候我們就算千帆過盡，每天戴上手腕的仍然是最常戴的那只。不過即便如此，就算你想來點(diǎn)新鮮的，似乎能讓你有所作為的地方并不多。
今年全新推出的Excalibur Spider Pirelli腕表，是羅杰杜彼首款可全面換裝的“超級腕表”（攝影＠Kyle Kuo）。人們玩車可以改裝、可以開上路測試各種路況，玩表的人多半還是在顯微鏡下自己過癮，兩種不同的形態(tài)有著兩種不同的樂趣，但羅杰杜彼這個壞小子，偏偏不相信這種世俗的游戲規(guī)則，在21年的新款Excalibur Spider Pirelli倍耐力自動上鏈腕表的設(shè)計上，讓佩戴者可以開始真正的動手〝玩表〞。
羅杰杜彼Excalibur Spider系列倍耐力合作款，推出最新可快拆換表帶、表圈、表冠等裝置設(shè)計。最新的Excalibur Spider Pirelli倍耐力自動上鏈腕表，創(chuàng)新地將表圈、表冠都設(shè)計為可快速拆換的便利裝置，透過簡單的操作，就能為腕表置換不同顏色的表圈與表冠，就像賽車進(jìn)入休息道準(zhǔn)備置換輪胎或檢查裝備般，你終于也可以自己用手〝玩玩〞表了。
利用簡單的鎖定裝置切換，可把表圈卸下并換上不同設(shè)計顏色的款式（攝影＠Kyle Kuo）。我常在想，所謂的機(jī)械腕表設(shè)計，是不是就只能在機(jī)芯上面做突破？不是所有的都得用高復(fù)雜功能去體現(xiàn)工藝，腕表里里外外所有的零部件，其實都是得靠微電腦設(shè)備粗切后，最終以細(xì)膩的手工完成制作。
透過按壓表冠內(nèi)鈕，解除鎖定便可卸下表冠外環(huán)并予以置換（下圖攝影＠Kyle Kuo）。
腕表設(shè)計與制作是一個極其精密的工藝活動，且是你一上手、一動手就能知道工藝高低的巧妙東西，因此我在操作羅杰杜彼Excalibur Spider系列倍耐力自動上鏈腕表時，更加欣賞羅杰杜彼除了打造機(jī)芯外，還是愿意花心力將設(shè)計與工藝的講究放在表殼外型與手感達(dá)成。
羅杰杜彼Excalibur spider自動上鏈腕表快拆表帶裝置正面示意（攝影@Kyle Kuo）。
按鈕式快拆表帶裝置，操作方便且簡單（攝影@Kyle Kuo）。
羅杰杜彼Excalibur Spider系列倍耐力自動上鏈腕表表款的表圈透過表殼一側(cè)的鎖定與釋放裝置操作，轉(zhuǎn)動鎖定裝置，表圈可輕松卸下并予以置換；而表冠最外圈則以按壓表冠內(nèi)鈕進(jìn)行釋放以便卸下表冠外圈。這就像是一個迷你改裝游戲，也算是安慰到我們平時〝只能靜觀不可褻玩〞的小小玩表遺憾，并增添許多玩賞樂趣。
Excalibur Spider Pirelli腕表搭載的RD820SQ機(jī)芯是羅杰杜彼的首款自動上鏈鏤空機(jī)芯，且擁有60小時動力儲存。最新搭載RD820SQ自動上鏈機(jī)芯的Excalibur Spider Pirelli倍耐力腕表，將振頻提高到四赫茲，并將動力儲存維持在60小時，其最大的特征就是那個在11點(diǎn)鐘位置的鏤空微型自動擺陀。重新配置的機(jī)芯輪系，巧妙地將星形表橋與對稱的自動擺陀、擒縱擺輪和諧聚攏在一起，鏤空的發(fā)條盒蓋也呼應(yīng)著星形表橋。
羅杰杜彼Excalibur Spider Pirelli自動鏤空腕表0826，直徑45毫米，表厚141毫米，黑色DLC鈦金屬表殼，黑色DLC圈和橡膠表冠均配備快拆裝置，搭載RD820SQ自動上鏈機(jī)芯，振頻4赫茲，儲能60小時，防水50米，黑色內(nèi)襯飾有倍耐力Cinturato輪胎圖案，配備快拆裝置，參考價格568,人民幣。
羅杰杜彼今年全新發(fā)布的Excalibur Spider系列倍耐力自動上鏈腕表，每一只可額外配有紅、藍(lán)或白三種倍耐力的經(jīng)典色套件，每套配色的腕表含配件皆限量88套。
羅杰杜彼Excalibur Spider Pirelli自動鏤空腕表0826，黑色款式頗有經(jīng)典羅杰杜彼的霸氣（攝影@Kyle Kuo）。
羅杰杜彼與倍耐力
羅杰杜彼與倍耐力合作已經(jīng)進(jìn)入第四年，經(jīng)歷過雙飛行陀飛輪、單飛行陀飛輪加上最新的自動上鏈腕表款式的推出，一直都在設(shè)計面上更貼近倍耐力的特征，包括不同的色彩、專業(yè)胎紋以及真實使用倍耐力車胎的橡膠材質(zhì)制作表帶。
Excalibur Spider倍耐力自動上鏈腕表，輕松鎖定拆卸表圈設(shè)計，變換色彩風(fēng)格快速簡單。
如果蘭博基尼帶給羅杰杜彼的是關(guān)于輕量材質(zhì)，如碳纖維的運(yùn)用潛力，那么倍耐力給到羅杰杜彼的會不會是橡膠使用在制表上的另一種可能性？羅杰杜彼產(chǎn)品技術(shù)總監(jiān)Gregory Bruttin對此表示：〝橡膠是一種天然材質(zhì)，而倍耐力從品牌早期開始就已經(jīng)從潛水衣等領(lǐng)域，探索過關(guān)于橡膠的親膚性提高的工藝與技術(shù)。這一點(diǎn)對我們來說，非常重要。我們從倍耐力那里學(xué)到很多關(guān)于橡膠的無限可能。〞
倍耐力車胎不同顏色代表不同專業(yè)功能使用的種類。
〝?shù)乾F(xiàn)在對于橡膠技術(shù)運(yùn)用在制表工藝上，我們還有很多地方需要更深入，才能落實到一個最適合羅杰杜彼的應(yīng)用方式，因為羅杰杜彼強(qiáng)調(diào)日內(nèi)瓦工藝的嚴(yán)謹(jǐn)與完美，在使用工藝與材質(zhì)也必須嚴(yán)守此一準(zhǔn)則。橡膠的特性還有很多地方可以進(jìn)行實驗與探索，對橡膠施以精密工藝與手工制作，并達(dá)到腕表性能的提升，是我們努力的目標(biāo)與方向。〞Gregory Bruttin如此結(jié)論。
倍耐力車胎用色鮮明突出。
對我 手表，現(xiàn)如今已經(jīng)成為許多人喜愛的計時工具，手表的功能已經(jīng)不局限于普通的計時功能了?，F(xiàn)如今，很多人佩戴腕表，是為了給自己的身上增添一點(diǎn)裝飾，就如同佩戴戒指手鐲一樣，佩戴腕表也是很好的裝飾。另一方面，佩戴一塊名牌腕表，不僅象征著地位和身份，也象征著財富和權(quán)力，所以人們都喜歡給自己選擇不同的腕表品牌，來彰顯自己的實力和地位。另一方面，不同的手表風(fēng)格造型，傳遞的是不同的價值觀和不同的世界觀，所以腕表自身有自己的個性和靈魂，我們自己與腕表有相同的個性和靈魂，才是最適合我們的腕表，我們在選擇腕表的時候，需要進(jìn)行認(rèn)真選擇和比對。來說，羅杰杜彼更像是個平時看起來不怎么讀書，但骨子里是個技術(shù)流的優(yōu)等生：事事在內(nèi)涵中琢磨，并不斷學(xué)習(xí)、不斷地自我推翻與突破。許多人從外面看，覺得它自信且張狂，其實它就是那個在家戴起眼鏡不斷讀書、研究的書呆子；出了門又是梳起帥氣發(fā)型、每次說自己沒準(zhǔn)備卻又一直考出好成績的意氣風(fēng)發(fā)小帥哥。
設(shè)計突出且標(biāo)志性強(qiáng)烈的Excalibur Spider倍耐力自動上鏈腕表，原色（黑色）表圈設(shè)計較薄，可置換的配色套件不僅有相對應(yīng)的色圈，整體表圈也較厚，還有胎紋紋路的特征（攝影＠Kyle Kuo）。
當(dāng)羅杰杜彼提出超級腕表的概念后，我一度質(zhì)疑它的可行性，也許這個超級就是比尋常更再推進(jìn)，比好要再更好。有人樂于開舒適且性能中等的房車，有人在超級跑車的高性能里獲得自己的快感與滿足，而羅杰杜彼就正在創(chuàng)造玩車如玩表那樣的超級感受，如果你也是超跑的熱愛者，是不是也開始看明白了羅杰杜彼這個不太乖的優(yōu)等生，打破常規(guī)、自己的游戲規(guī)則由自己來定。
與羅杰杜彼同場競技
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有人甚至強(qiáng)調(diào)說：“手表不僅是男人的首飾，而且是男人最重要的首飾。”在西方國家，手表與鋼筆、打火機(jī)曾一度被稱為成年男子的“三件寶”，是每個男人須臾不可離身之物。與首飾相同的是，在社交場合人們所戴的手表往往體現(xiàn)其地位、身份和財富狀況。因此在人際交往中人們所戴的手表、尤其是男士所戴的手表，大都引人矚目。
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