[腕表知識(shí)] 今天給大家分享3多萬豪車的官配手表是怎樣的？
大概車迷們都會(huì)知道，最近的圓石灘車展，布加迪正式發(fā)布了全新跑車Divo，全球限量只有40臺(tái)，售價(jià)不會(huì)低于5萬歐元。然后兔子好奇，默默爬上微博，發(fā)現(xiàn)8月25日有名為“不懂車的zun”的人發(fā)文說：“很幸運(yùn)訂到了最后一臺(tái)Divo，下訂之后說還有ss版本要出，果然是前蘭博CEO的作風(fēng)?！?/p>
而且只有購(gòu)買過Chiron的車主才有資格買Divo，兩輛車加起來售價(jià)超過750萬歐元了，在中國(guó)加上稅，估計(jì)直逼一個(gè)億。
玩車果然比玩更兇猛啊，而且這種“先買了XX再買XX”的套路也是更加?jì)故?。畢竟在手圈，也有品牌?duì)于購(gòu)買表款有類似的層遞要求，很多時(shí)候并不是有錢就可以買到頂級(jí)產(chǎn)品。還記得前幾天有兔粉私下告訴我，他想入手彩虹迪，對(duì)方直接要求先買一塊2萬的表。
兔子只能仰望天空，流下了窮人的淚水。
記得世界杯期間，C羅開著他的布加迪Chiron的一段小視頻火了。不懂車的兔子完全說不上性能啥的，記住的全是八卦，比如以C羅的收入，2周就可以提一輛布加迪了，又比如最高4多公里的時(shí)速都超過上海磁懸浮啦（雖說直道之王，拐彎有點(diǎn)辛苦，但車到這個(gè)程度，更像是玩具和藏品了）。
在ins上曬的圖，比微博更有趣。因?yàn)椴粌H僅是車，我們還看到了手表和車的搭配。
大家對(duì)布加迪的車非常熟悉，但手表可能知道得略少了，圖中曬的表就是系列，絕對(duì)官配，同樣是稀少和昂貴的代名詞。
去年，全新版Bugatti Chiron面世，成了車迷們瘋狂尖叫的產(chǎn)品。
同年10月，作為官方鐘表合作伙伴，在法國(guó)莫爾塞姆的布加迪總部發(fā)布全新版Bugatti Type 390，這塊表的靈感源于Bugatti Chiron的發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾及車身結(jié)構(gòu)，內(nèi)部搭載特別研發(fā)的PF390氣缸式機(jī)械。機(jī)芯獨(dú)特之處是專利三角發(fā)條盒連接系統(tǒng)，還包括世界上最小的滾珠軸承。
據(jù)說這塊表的樣表，目前已到了中國(guó)，有興趣的應(yīng)該有機(jī)會(huì)看到實(shí)物。新表有玫瑰金和白金2個(gè)版本，每款只有限量的10塊，人民幣售價(jià)2258。還不夠車主們分的吧，據(jù)說發(fā)售沒多久就訂完了，陸續(xù)交付中（另有鈦殼的2108，也是10只）。
關(guān)于帕瑪和布加迪，還是有很多故事的。
帕瑪強(qiáng)尼是一個(gè)很年輕的，1996年才由修復(fù)大師米歇爾?帕瑪強(qiáng)尼在瑞士創(chuàng)立，目前品牌屬于實(shí)力雄厚的Sandoz家族。而帕瑪強(qiáng)尼和布加迪的合作，是24年正式開始的，但一切起源于2年的一個(gè)會(huì)議。
據(jù)說當(dāng)時(shí)，作為全球著名的超跑品牌，布加迪想要尋找一個(gè)腕表公司合作，但他們對(duì)這個(gè)公司的制造能力有要求很高，希望這個(gè)公司有工藝熱情，又有藝術(shù)鑒賞力，還要重視設(shè)計(jì)和外觀的優(yōu)雅。
而且還有一個(gè)硬性規(guī)定，必須要有自己獨(dú)立的制表廠，這樣才能在生產(chǎn)上不受制于人，擁有創(chuàng)造自由。
正好，這些條件帕瑪強(qiáng)尼都符合。想起兔子之前參觀帕瑪強(qiáng)尼幾大工廠時(shí)，在表殼廠Les Artisans Bo?tiers就見到了布加迪的表殼。
于是合作一拍即合，24年，第一款布加迪表出現(xiàn)了，Bugatti Type 370，致敬布加迪Veyron164。
這款表用的是巨大的立體機(jī)芯，是以交互排列的臂桿，連結(jié)五個(gè)機(jī)芯夾板和車胎輪框造型的齒輪。管狀式結(jié)構(gòu)屬于全球首創(chuàng)，戴在手上感覺套上了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)體，時(shí)間顯示位于側(cè)面。
據(jù)說，因?yàn)楹筒技拥嫌袇f(xié)議，帕瑪強(qiáng)尼不能透露太多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，但整塊手表的設(shè)計(jì)理念還是能大致了解的。
當(dāng)時(shí)，米歇爾?帕瑪強(qiáng)尼第一次來到布加迪的工廠，對(duì)方展示了Bugatti Veyron這輛超跑，應(yīng)該說，第一塊布加迪手表的靈感就來自這個(gè)車型。
Bugatti Veyron的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，也是透明發(fā)動(dòng)機(jī)罩下唯一能看到的東西。米歇爾?帕瑪強(qiáng)尼認(rèn)為：“這首先是一部發(fā)動(dòng)機(jī)，其次才是一輛汽車；就算不裝輪子，它也是一部噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，正是這一點(diǎn)令它獨(dú)一無二?！?/p>
所以，帕瑪強(qiáng)尼認(rèn)為以布加迪命名的第一款表必須首先是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)組，其次才是一塊腕表。時(shí)間顯示當(dāng)然是手表的功能屬性，但巨大尺寸的機(jī)械結(jié)構(gòu)才是第一要素。Bugatti Type 370的設(shè)計(jì)原則也由此確立。
20年，Bugatti Super Sport 腕表繼續(xù)沿用發(fā)動(dòng)機(jī)體設(shè)計(jì)理念，推出白金款，螺旋形狀的靈感源于性的表耳設(shè)計(jì)，而且搭配階梯結(jié)構(gòu)的機(jī)械機(jī)芯和錐齒輪傳動(dòng)裝置的雙小齒軸系統(tǒng)，開發(fā)出了90°時(shí)間顯示系統(tǒng)（表盤與時(shí)間顯示是垂直的）。
另外，帕瑪強(qiáng)尼制造廠（Les Artisans Bo?tiers表殼和Elwin棒料車削工廠聯(lián)手）設(shè)計(jì)了迄今為止最復(fù)雜的彈力表冠 ，有12個(gè)零件組成，表冠 (種類)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的不同，手表可以分為許多不同的種類。在社交場(chǎng)合，人們一般都是依據(jù)價(jià)格來區(qū)分其種類的。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，手表可被分為豪華表、高檔表、中檔表、低檔表等四類。以時(shí)價(jià)而論，豪華表價(jià)格在5000元以上，高檔表在1000～5000元之間，中檔表在200～1000元之間，低檔表在200元以下。選擇手表的具體種類時(shí)，首先要量力而行，不要作力不從心的事。另外，還要同時(shí)顧及個(gè)人的職業(yè)、露面的場(chǎng)合、交往的對(duì)象和同時(shí)所選用的其它服飾等一系列相關(guān)因素。 (形狀)手表的造型往往與其身價(jià)、檔次有關(guān)。在正式場(chǎng)合所戴的手表，在造型方面應(yīng)當(dāng)莊重、保守，避免怪異、新潮。男士，尤其是位尊者、年長(zhǎng)者更要注意。造型新奇、花哨的手表，僅適用于少女及兒童。一般而言，正圓形、橢圓形、正方形、長(zhǎng)方形以及菱形手表，因其造型莊重、保守，適用范圍極廣，特別適合在正式場(chǎng)合佩戴。的作用是為了讓手表更美觀，上鏈時(shí)輕按，就會(huì)彈出，平時(shí)隱藏起來，不突兀。另外還有斷開齒輪的作用——在完全上鏈后安全斷開機(jī)芯。
Bugatti Super Sport腕表目前已經(jīng)有過多款，比如22年增加了玫瑰金款。
又比如很有意思的藍(lán)寶石款Bugatti Super Sport Sapphire腕表，機(jī)芯都是由純金打造，而且通過藍(lán)寶石表鏡可以看到所有的337個(gè)零件。
這塊表最大的挑戰(zhàn)在于藍(lán)寶石的透明度，讓瑕疵無處可躲，沒有足夠的自信，還真不敢這么玩。
24年，帕瑪強(qiáng)尼又出三款Bugatti Type 370腕表，慶祝雙方共同的十周年。
這三塊表分別是Bugatti Mythe，它的設(shè)計(jì)靈感有部分來自Type 57汽車格柵，這個(gè)格柵出現(xiàn)在第一輛布加迪的汽車上，而且是由多根線條組成，而不是網(wǎng)格狀的。
Bugatti Victoire，個(gè)人覺得這塊更有復(fù)古感。
以及Bugatti Révélation，兔子最喜歡第三塊，開蓋設(shè)計(jì)實(shí)在太酷了。
隨后在24年和27年，Bugatti系列上再添Bugatti Aérolithe和Bugatti Aérolithe Performance計(jì)時(shí)碼表。這兩塊是圓形設(shè)計(jì)的，標(biāo)志型似乎沒有那么強(qiáng)了。
Bugatti Aérolithe和Bugatti Aérolithe Performance計(jì)時(shí)碼表
據(jù)兔子打探，國(guó)內(nèi)有人買過布加迪370和Supersport的手表，只是表主都比較低調(diào)，不像RM的客群個(gè)性張揚(yáng)。帕瑪強(qiáng)尼布加迪的價(jià)位自然不低，一般在170萬到250萬之間。
其實(shí)車與表的跨界很多，比如和阿斯頓馬丁、蘭博基尼和，和賓利，和奔馳（特別想把奔馳上的萬國(guó)儀表盤扣下來啊）等，但真正要做到雙方定位基本一致、符合共同的群體并不容易。
首先，兔子覺得，一旦到了超跑這個(gè)層次，對(duì)手表的需求一定要“夠炫”，反正車不是用來代步的，表自然也不是看時(shí)間的。
所以今年，帕瑪強(qiáng)尼宣布Bugatti Type 390可以定制后，我是非常贊同的。除了機(jī)芯不能選擇外，表殼、表扣、真皮表帶及邊緣材質(zhì)都可由顧客決定，哪怕表盤結(jié)構(gòu)、時(shí)標(biāo)和指針和側(cè)面裝飾都能挑，最后，車主還可以決定機(jī)芯的藍(lán)寶石水晶表鏡顏色。
越是高端定位，越需要體現(xiàn)個(gè)性，這點(diǎn)，汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在手表之前。據(jù)說最近在某市場(chǎng)就有顧客定制了一塊390，整塊表是全白色的，出于對(duì)客戶的保護(hù)，不能透露更多。
想起布加迪創(chuàng)始人埃托雷?布加迪（Ettore Bugatti）曾經(jīng)說過 “美麗沒有止境，價(jià)格沒有上限”，再摸了一把自己的錢包，心里無比安慰：“沒錢沒駕照，真好！”
兔子坑已經(jīng)挖完了，留給你們跳吧。
八卦兔只做原創(chuàng)，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)！
左手戴表的意義：把手表戴在左手上是一種品德高尚的體現(xiàn)，許多的戴手表的男人有許多共同的特點(diǎn)選擇，那就是忠誠(chéng)待人誠(chéng)實(shí)，雖然有著一副和善的面容但對(duì)待陌生之人十分的冷漠，因?yàn)檫@類人善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在吃虧中長(zhǎng)大的，世間長(zhǎng)了就學(xué)會(huì)了偽善，用虛假的面容對(duì)待可惡的小人，但對(duì)待證人君子不會(huì)如此，因?yàn)榻?jīng)?？偨Y(jié)他們的識(shí)人功能十分的驚人，他們比較重信用，為人厚道，接人待物也比較的誠(chéng)懇，例如男人把勞力士手表帶左手上，給人一種謙謙君子而忠厚的感覺。
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