[ 鐘文化] 大概也就前幾年的事兒，我們突然發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有意思的現(xiàn)象，大量的非傳統(tǒng)制，開(kāi)始踏足高級(jí)制表領(lǐng)域，甚至在表國(guó)瑞士投資設(shè)廠或并購(gòu)當(dāng)?shù)氐谋韽S，同時(shí)在輿論方面，深挖歷史上與表的種種淵源，以極力傳遞一種信息“我們踏足鐘表領(lǐng)域不是心血來(lái)潮”。最初，對(duì)于這樣一種現(xiàn)象我們并不看好，因?yàn)殓姳碇v究傳承和血統(tǒng)，但是隨著時(shí)間的推移，事實(shí)證明他們并非趁著一時(shí)的奢侈品興盛潮流而盲目進(jìn)入，甚至，如今已經(jīng)到了我們不得不重視他們的程度。
Le Sentier表廠
寶格麗是這些“非傳統(tǒng)制表品牌”中的一員，但是從某種程度上說(shuō)，它已經(jīng)進(jìn)入世界高級(jí)鐘表的行列。這一點(diǎn)從近幾年來(lái)寶格麗不斷并購(gòu)廠、表盤(pán)廠、表殼廠、表鏈表帶廠可見(jiàn)一斑，而在OCTO方面的突破，讓我們看到了它的決心。相對(duì)于寶格麗其他幾個(gè)系列的產(chǎn)品，OCTO已經(jīng)是一個(gè)很成熟的系列，并且正在深度挖掘高級(jí)制表的潛能，它必將成為寶格麗高級(jí)制表的一個(gè)突破型產(chǎn)品。
寶格麗OCTO系列
2014年，寶格麗OCTO系列從一個(gè)非常有特征的、帶有鮮明杰羅尊達(dá)時(shí)期設(shè)計(jì)特色的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)越來(lái)越寶格麗的系列，其中一個(gè)標(biāo)志，就是OCTO首次推出了世界上最薄的陀飛輪。陀飛輪幾乎已經(jīng)成為高級(jí)制表的敲門(mén)磚，大量的品牌正在嘗試推出自己的陀飛輪，甚至有機(jī)芯廠開(kāi)發(fā)了通用版陀飛輪以供大家使用，寶格麗雖然也在制作陀飛輪，但顯然，它另有打算。寶格麗OCTO FINISSIMO陀飛輪腕表推出之時(shí)，并沒(méi)有引起太多驚嘆，因?yàn)楫?dāng)時(shí)大家正在深深震撼于推出的世界最薄900P。似乎也是在那一刻開(kāi)始，寶格麗和伯爵在最薄的道路上，有了一場(chǎng)悄無(wú)聲息的爭(zhēng)奪之戰(zhàn)。
最薄自動(dòng)腕表
今年3月下旬，春光明媚，瑞士巴塞爾風(fēng)景獨(dú)好，每年的此時(shí)，這里都要舉行一場(chǎng)盛大的鐘表珠寶博覽會(huì)，寶格麗位于1號(hào)館正門(mén)最靠前的展區(qū)，每次進(jìn)入展館，首先都會(huì)從它門(mén)前經(jīng)過(guò)，表展開(kāi)始第一天，寶格麗公關(guān)就急急叫大家到門(mén)口集合，因?yàn)樵龠^(guò)一會(huì)兒，吳亦凡就會(huì)過(guò)來(lái)，于是大家著急的搶好了位置。吳亦凡出現(xiàn)后，現(xiàn)場(chǎng)基本已經(jīng)堵得水泄不通，他作為寶格麗的代言人，佩戴了一枚寶格麗全新的腕表——OCTO FINISSIMO AUTOMATIC。在之后的了解中才知道，這枚手表是目前世界上最薄的。
在我的印象中，最薄通常是由伯爵、或者偶爾由創(chuàng)造的，在上世紀(jì)中期，伯爵推出了世界上最薄的自動(dòng)機(jī)芯12P，到了現(xiàn)代，伯爵為這枚機(jī)芯制作了現(xiàn)代版本，也就是1208P機(jī)芯，更驚奇的是，1208P保持了12P的厚度，即2.35毫米，其中部分齒輪厚度達(dá)到了0.12毫米，細(xì)如發(fā)絲。為了達(dá)到超薄的效果，伯爵使用了迷你自動(dòng)擺陀，走時(shí)和上鏈輪系因此只能繞著中心走，更有意思的是，小秒針只能放在4點(diǎn)鐘位置，讓處女座極度抓狂。
BVL 138
2.35毫米的機(jī)芯厚度，讓伯爵1208P手表的厚度降低至驚人的5.25毫米，如此纖薄，甚至讓人感覺(jué)如同鋼片，輕易就能掰彎，但是當(dāng)看到寶格麗的OCTO FINISSIMO 時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)薄的不只有伯爵。這枚手表整體厚度僅5.15毫米，比伯爵薄了僅有0.1毫米。更重要的是，寶格麗最薄自動(dòng)手表的機(jī)芯BVL 138，厚度為2.23毫米，比伯爵的1208P又薄了0.12毫米，這已經(jīng)非常明確的說(shuō)“我的的確確是最薄的自動(dòng)機(jī)芯”。
伯爵1208P
當(dāng)然，與伯爵的1208P不同的是，BVL 138是一枚大機(jī)芯，它的直徑達(dá)到了36.6毫米，31鉆，動(dòng)力儲(chǔ)存為55小時(shí)，振頻3HZ，伯爵1208P機(jī)芯直徑29.9毫米，27鉆，3HZ振頻，約44小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)存。我甚至懷疑，寶格麗如此大的機(jī)芯直徑，自然更容易攤薄機(jī)芯厚度，因?yàn)榭臻g要大得多，但很明顯的一點(diǎn)是，在超薄機(jī)芯里，機(jī)芯已經(jīng)盡可能簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，本身就沒(méi)有什么層疊的輪系，所以這種說(shuō)法又不太站得住腳。
最薄三問(wèn)
三問(wèn)、自動(dòng)上鏈、陀飛輪 機(jī)芯厚度僅4.8毫米
在2016年寶格麗推出世界最薄三問(wèn)手表之前，這個(gè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的非常激烈，2013年江詩(shī)丹頓推出了傳承系列超薄1731，機(jī)芯厚度僅為3.9毫米，表殼厚度8.09毫米，2014年，積家推出了Hybris Mechanica 11飛行陀飛輪超薄大師三問(wèn)腕表，機(jī)芯厚度4.8毫米（三問(wèn)、陀飛輪、自動(dòng)上鏈），2016年，寶格麗以一枚OCTO FINISSIMO三問(wèn)腕表，機(jī)芯僅3.12毫米，完美取得勝利。從最薄三問(wèn)角度來(lái)說(shuō)，寶格麗的的確確取得了突破，但積家集合了陀飛輪和自動(dòng)上弦兩種影響手表厚度的結(jié)構(gòu)，依舊達(dá)到了4.8毫米，我當(dāng)然認(rèn)為要技高一籌。
寶格麗OCTO FINISSIMO三問(wèn)
為了讓復(fù)雜功能手表的超薄機(jī)芯更加穩(wěn)固，寶格麗的夾板除了螺絲固定之外，還留了定位銷釘，一方面幫助固定，另一方面能夠讓夾板準(zhǔn)確定位，不移位。另外，寶格麗使用了平游絲，減少了游絲上繞所多出來(lái)的高度。更重要的是，為了讓三問(wèn)的音效達(dá)到理想的效果，寶格麗OCTO FINISSIMO三問(wèn)表的表盤(pán)做了部分鏤空，以增強(qiáng)殼內(nèi)共鳴，同時(shí)表殼為鈦金屬，鈦金屬被認(rèn)為是三問(wèn)表傳遞音效最好的金屬材質(zhì)。
除了這些之外，寶格麗三問(wèn)并沒(méi)有采用傳統(tǒng)三問(wèn)的推桿式三問(wèn)啟動(dòng)裝置，而是應(yīng)用了按壓式結(jié)構(gòu)，雖然這種三問(wèn)機(jī)制并不是寶格麗首創(chuàng)，卻也有別于傳統(tǒng)的問(wèn)表結(jié)構(gòu)，使其帶有一定的獨(dú)特性。但是這也會(huì)帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題，它帶有一定的活動(dòng)幅度，因此寶格麗采用了一組安全機(jī)制，能夠確保手表依然有50米的防水效果。
最薄陀飛輪
2014年，寶格麗推出世界最薄，整表厚度僅5毫米，機(jī)芯厚度僅1.95毫米，而我們常見(jiàn)的一元硬幣的厚度為1.85毫米，兩者只相差0.1毫米，在這樣纖薄的機(jī)芯中，竟然加載了一個(gè)陀飛輪，匪夷所思。為了達(dá)到這樣的如此纖薄的厚度，寶格麗使用了最新的機(jī)芯結(jié)構(gòu)，有兩個(gè)特點(diǎn)值得我們注意，第一個(gè)是它幾乎沒(méi)有上下夾板，只有中間一層基板，另一個(gè)是多數(shù)部件靠滾珠軸承固定。這對(duì)于微型滾珠軸承提出了非常嚴(yán)苛的要求，僅有頂尖的加工水平才能實(shí)現(xiàn)如此微型顆粒表面的光滑。
寶格麗OCTO超薄陀飛輪腕表
在此之前的世界最薄手動(dòng)上鏈陀飛輪，是由伯爵600P和亞諾UTTE創(chuàng)造的，伯爵600P是一枚方形的陀飛輪機(jī)芯，厚度3.5毫米，亞諾的陀飛輪是圓形的，推出于2013年，機(jī)芯厚度2.97毫米，但是僅僅當(dāng)了一年的超薄陀飛輪之“王”，就被拽下了臺(tái)，而且是以1毫米的厚度之差，狠狠摔下了臺(tái)。在這樣幾個(gè)級(jí)別上，1毫米代表了太多。很顯然，伯爵也好，亞諾也好，它們的陀飛輪都是傳統(tǒng)的機(jī)芯結(jié)構(gòu)，并沒(méi)有使用到更超前的機(jī)械構(gòu)造，從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，寶格麗非常大膽。也因?yàn)榇竽?，寶格麗得到了這個(gè)“最薄陀飛輪”的王座。
伯爵900P 世界最薄的
對(duì)于絕大多數(shù)手表消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，過(guò)于纖薄并沒(méi)有什么好處，反而還需要花大價(jià)錢(qián)，但對(duì)于鐘表制造業(yè)來(lái)說(shuō)，這很關(guān)鍵，意味著新的挑戰(zhàn)，同時(shí)代表著極力探索機(jī)械緯度的邊界。在歷史上，伯爵、積家、江詩(shī)丹頓、都創(chuàng)造過(guò)很多世界之最，這些老牌高級(jí)制表廠在爭(zhēng)奪機(jī)械制造的至高領(lǐng)地時(shí)，忽然發(fā)現(xiàn)，寶格麗在彎道超車(chē)，而且速度迅猛，身手矯健。
不過(guò)，正如我們一向秉持的觀點(diǎn)，新的理念出來(lái)總要經(jīng)過(guò)實(shí)際的檢驗(yàn)，才能證明它是否名副其實(shí)，盡管寶格麗在“數(shù)據(jù)”上贏了，但畢竟產(chǎn)量不大，時(shí)間還短，是否能夠成為一代天驕，時(shí)間會(huì)給我們答案。然而寶格麗接下來(lái)還會(huì)有什么？當(dāng)寶格麗不斷在極限狀態(tài)下超越老牌制表商時(shí)，我想我們沒(méi)有什么理由再輕視它，而寶格麗給我們展現(xiàn)出來(lái)的新的思路，讓我們看到機(jī)械制表依然存在很多新的可能，只不過(guò)這些新的方向，還需要極高精度的生產(chǎn)才能實(shí)現(xiàn)。（圖/文 宇宙之表 吳一冰）
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