系列產(chǎn)品 310.30.42.50.01.002
關(guān)鍵字：傳奇故事、手動式機(jī)芯、至臻天文臺驗(yàn)證、15000高斯函數(shù)抗磁
1969年7月，超霸隨同航天員登上月球，變成第一枚登陸月球的。在歐米茄超霸系列產(chǎn)品里，月之暗面、史努比款等都受到青睞。2021年超霸系列從歷史表款中獲取設(shè)計構(gòu)思，再添作。
一個全新的超霸系列技術(shù)專業(yè)月球表傳承了系列產(chǎn)品傳統(tǒng)外觀造型設(shè)計，配置不一樣表殼的、灰黑色“階梯性”表盤。鋁質(zhì)表蒙以獨(dú)特陽極氧化工藝制做，依據(jù)知名品牌觀點(diǎn)其強(qiáng)度似乎是一般表蒙兩倍，更為經(jīng)久耐用、不容易毀壞。
受限于作用力自然環(huán)境，擒縱裝置在月球上沒法正常運(yùn)行，因而登陸月球表必須采用手動上鏈機(jī)芯，那也是此次參考的四款產(chǎn)品上唯一選用手動上鏈機(jī)芯的手表款。所配備的歐米茄手表3861機(jī)芯，根據(jù)至臻天文臺驗(yàn)證，有著每日0/ 5秒偏差。3861機(jī)芯將原本金融杠桿擒縱升級成歐米茄手表標(biāo)志性同軸擒縱，減震器升級成Nivachoc減震器，有著15000高斯函數(shù)抗磁水平。腕表市場價rmb57500元。
系列產(chǎn)品 IW388104
關(guān)鍵字：41mm、自產(chǎn)自銷機(jī)芯、表背表框、快拆表帶
假如說歐米茄手表以登陸月球表而著稱，那樣可以使IWC揚(yáng)名的便是飛行員系列了。1936年知名品牌上線的第一枚“尤其航空員腕表”就是全部飛行員系列的開山祖師，隨后的馬可11也是做為軍工用腕表服現(xiàn)役于英國皇家空軍。于今年上海市“時鐘與驚喜”高端鐘表展上，攜全新升級41mm飛計現(xiàn)身。相比大家耳熟能詳?shù)摹靶⊥踝与娪啊?，新產(chǎn)品將表經(jīng)調(diào)整至41mm，側(cè)面薄厚也變軟了。防水級別由原來的60米升級成100米。
全新升級41mm飛計更像43mm“小王子電影”的迷你版，除開9點(diǎn)鐘方向的計時秒針和6點(diǎn)鐘方向這個小秒針交換以外，我們無法在表盤上看到別的差別，那也是在正臉迅速區(qū)別新老款的辦法。除開持續(xù)系列產(chǎn)品傳統(tǒng)的藍(lán)色表盤，而且還加入了近些年的熱門翠綠色，與此同時手表表帶也應(yīng)用快拆隱藏式。
系列產(chǎn)品 AB0136251B1A2
關(guān)鍵字：44mm、UTC小表盤、B01機(jī)芯、200米防潮
系列產(chǎn)品問世自1984年，在品牌長河中占據(jù)重要的地位。2021年全新升級機(jī)械設(shè)備計時系列產(chǎn)品吸取了80時代系列產(chǎn)品第一枚表款設(shè)計風(fēng)格，而且通過重新定位，應(yīng)用矚目44mm表經(jīng)組合瓷器外側(cè)，盡展硬實(shí)風(fēng)采。
談起這顆腕表最與眾不同的地區(qū)，莫過表攜帶的UTC小表盤了。它更像一塊“副盤”，以石英石機(jī)芯為電力驅(qū)動，不但可以作為兩個地方時對比表明，更可以從主表盤起步無力時“緊急”查看時間和校正應(yīng)用，這樣的設(shè)計環(huán)顧全部表蒙全是獨(dú)樹一幟。此外值得一提，機(jī)械設(shè)備計時系列產(chǎn)品有著同級碼表中不可多得的200米防水級別，那也是四枚腕表中最高。
時旗艦級系列產(chǎn)品 03.3100.3600/69.M3100
關(guān)鍵字：熊貓盤、“真通拿”、高頻率機(jī)芯、1/10秒計時
1969年真力時發(fā)布全世界第一枚整合性全自動計時機(jī)芯——EL Primer，以一小時可以達(dá)到36,000次高頻振動(5Hz)、計時精確度達(dá)到1/10秒不凡手藝，在德國瑞士機(jī)械設(shè)備造表史記中譜寫了熱血傳奇的新篇章。在今年的公布的CHRONOMASTER SPORT恰好是弘揚(yáng)自充斥著神秘色彩的El Primero A386，而且融進(jìn)大量現(xiàn)代元素。
但是CHRONOMASTER SPORT發(fā)布時曾造成許多異議，歸根結(jié)底取決于其“了解”外觀設(shè)計，所以在表友中也獲得“真通拿”的別名。后又因?yàn)椴饟Q品牌代言事情，再度要被推上去社會輿論輿論旋渦。但拋開這種異議，單從腕表自身來講CHRONOMASTER SPORT擁有眾多醒目的地方。如表盤全部采用了色彩的對比濃烈的“熊貓盤”顏色，順應(yīng)了時尚潮流并且也極大地提高了腕表識別度，除此之外所采用的黑色陶瓷外側(cè)顏色光亮、牢固耐磨損。
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