[ 品評]做為MH集團(tuán)制中的“技術(shù)大神”，（）憑著針對制技術(shù)的持續(xù)刻苦鉆研，上線了許多在技術(shù)方面輾壓同行業(yè)的腕表。陀飛輪，在一定實際意義能夠推論品牌造表技術(shù)水準(zhǔn)是不是達(dá)到固有相對高度。那時候這一技術(shù)大神碰到陀飛輪，一不做二不休，要做就做最稀缺，在一塊表上運載2個陀飛輪設(shè)備，在技術(shù)角度上又怎么攻破？（型號規(guī)格：10.9000.9020/79.R918）
2019年，真力時上線了這顆雙陀飛輪限定表款，運載在真力時的最強系列產(chǎn)品——DEFY版本中。實際上在發(fā)之際，真力時另外還發(fā)布一枚選用貴重金屬鉑金材質(zhì)雙陀飛輪表款。此次我們所說的是碳纖維材料的另一款。自主創(chuàng)新材質(zhì)、自主創(chuàng)新雙陀飛輪設(shè)計方案。真力時將技術(shù)成就了一個新的頂峰！
最先大家從儀表盤設(shè)計來看，左半一部分雙陀飛輪設(shè)計方案從視覺上提高了整體上的質(zhì)感。實際上，真力時在鏤空表盤的設(shè)計方面一樣別具一格。2個各自設(shè)在8定位點和10點位的陀飛輪振動頻率不一樣，各自用于調(diào)整腕表的走時和計時作用。
8點多區(qū)域的陀飛輪以5HZ速度運作，用于調(diào)整腕表走時，10點多區(qū)域的陀飛輪是用來調(diào)整計時作用，這一陀飛輪旋轉(zhuǎn)速度非?？?，每五秒鐘完成一次轉(zhuǎn)動，中央計時表針是每秒鐘繞表蒙旋轉(zhuǎn)一周，在一定程度上提高了腕表的走時精密度，清除本質(zhì)自然環(huán)境和外在環(huán)境針對腕表走時的影響。
真力時設(shè)計師在產(chǎn)品研發(fā)這顆腕表時，打破一個不太可能，便是在維持速率的前提下保持充足能量以推動陀飛輪，進(jìn)而向手表機芯給予平穩(wěn)而均衡的動能。這也就意味著，一些細(xì)節(jié)必須打倒重新來過。這顆腕表所配備的El Primero 9020手表機芯也是真力時造表技術(shù)的再一次真正反映。
真力時DEFY雙陀飛輪腕表的手表機芯El Primero 9020使用了雙向框架，走時和計時作用是徹底分離的，二者都有各自單獨的齒輪系和陀飛輪進(jìn)行控制。那樣運行計時裝置情況下，不容易影響的卡路里消耗。2個擒縱輪設(shè)計方案，主擒縱輪可以提供超出60鐘頭的驅(qū)動力貯存。那樣一枚對卡路里消耗必須巨大標(biāo)準(zhǔn)的腕表，有著這般長動儲，讓人感慨。
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