[腕表知識(shí)] 今天給大家分享設(shè)計(jì)靈感來源于Aero GT概念車 柏萊士推出全新BR Aero GT 腕表
Bell & Ross 于26年BaselWorld 巴塞爾鐘珠寶展中發(fā)布兩款設(shè)計(jì)靈感來源于Aero GT概念車的新型BR Aero GT。
公路與時(shí)間…AERO GT
“為了創(chuàng)造新的表款，每年我都需要新的靈感來源”，創(chuàng)意總監(jiān)布魯諾貝·拉米奇（Bruno Belamich）承認(rèn)?！袄^24年我們的B-Rocket摩托車大獲成功之后，我想要更進(jìn)一步設(shè)計(jì)柏萊士Bell & Ross汽車，生產(chǎn)出即使在汽車專業(yè)人士眼中也可以“令人信服”的汽車。最重要的是，這一真正的挑戰(zhàn)給我?guī)砹司薮蟮臉啡ぁ保@位設(shè)計(jì)師回憶道。
26年，柏萊士Bell & Ross將堅(jiān)定地側(cè)重于賽車世界 其設(shè)計(jì)師最愛的領(lǐng)域之一。品牌以設(shè)計(jì)出Aero GT這一前衛(wèi)的概念車兼GT（高性能跑車）豪華跑車，車身采用與戰(zhàn)斗機(jī)一樣的流線型設(shè)計(jì)。這一獨(dú)一無二的汽車由制表廠的設(shè)計(jì)工作室精心創(chuàng)造，而非一時(shí)的心血來潮?！癆ero GT概念車是我們專業(yè)知識(shí)的延伸，展現(xiàn)了品牌的創(chuàng)造力和技術(shù)實(shí)力。我認(rèn)為，如果能將柏萊士Bell & Ross標(biāo)志性的特征與直接受航空學(xué)啟發(fā)的汽車相結(jié)合，那將非常有意思”， 布魯諾貝·拉米奇解釋道。“這輛概念車實(shí)際上是航空技術(shù)與GT汽車的結(jié)合”，這輛驚世駭俗的汽車采用柏萊士Bell & Ross腕表的主要原理：體現(xiàn)功能性的外形、對(duì)機(jī)械學(xué)的熱愛、以及鮮明的航空學(xué)特色，除了這兩獨(dú)一無二的原型車以外，我們還推出了兩款帶有鮮明汽車特色的獨(dú)特腕表BR Aero GT。新款腕表BR Aero GT的設(shè)計(jì)靈感源自汽車世界，而Aero GT概念車恰好是這對(duì)腕表的創(chuàng)作出發(fā)點(diǎn)。
AERO GT——柏萊士航空汽車
柏萊士與汽車結(jié)緣
自一開始，柏萊士Bell & Ross就在其腕表的設(shè)計(jì)中融入了航空學(xué)的標(biāo)志性特征。因此，創(chuàng)意總監(jiān)布魯諾貝·拉米奇在工作中花費(fèi)了大量時(shí)間研究噴氣式飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)，不過這位追求機(jī)械學(xué)、時(shí)尚和高性能的創(chuàng)作家還鐘愛賽車運(yùn)動(dòng)。今年，柏萊士Bell & Ross將展示超豪華跑車項(xiàng)目Aero GT的計(jì)算機(jī)生成圖像（CGT）?！斑@輛概念車的設(shè)計(jì)只花了我們一年多的時(shí)間。為了獲得最佳的結(jié)果，在設(shè)計(jì)汽車時(shí)我們與專業(yè)人士開展了合作，” 布魯諾貝·拉米奇說道。“創(chuàng)造一輛具有實(shí)用特性的高性能車對(duì)我們來說非常重要。”最終，這輛驚艷的超級(jí)跑車以如同噴氣式飛機(jī)一般的流線型設(shè)計(jì)展現(xiàn)了柏萊士Bell & Ross對(duì)汽車的理解。
一半是GT概念車
柏萊士Bell & Ross Aero GT從豪華跑車（意大利語“gran turismo”）中汲取靈感。此類賽車與50年代在意大利Pasolini地區(qū)首次生產(chǎn)。包括汽車歷史上一系列赫赫有名的賽車，尤其是著名的Ferrari 250 GTO，這款車型在60年代只生產(chǎn)了36臺(tái)，當(dāng)時(shí)，這些具有高泛用性的賽車既可以作為性能出色的家用車，也能在賽道上馳聘。甚至有一些“紳士車主”駕車直接從公路進(jìn)入賽道上馳聘。如今，柏萊士Bell & Ross Aero GT以先進(jìn)前衛(wèi)的方式紀(jì)念這段賽場(chǎng)傳奇。
一半是航空概念車
Aero GT是一輛靈感來源于航空學(xué)的超級(jí)跑車。柏萊士Bell & Ross通過這一創(chuàng)作繼續(xù)展現(xiàn)它與航空學(xué)的深厚情緣，這輛底盤超低、長(zhǎng)47米的汽車融入空氣動(dòng)力學(xué)原理，如同離弦之箭將空氣一分為二，棱角分明、勢(shì)如破竹的箭形車身如同一架隱形戰(zhàn)機(jī)，仿佛只要裝上一對(duì)機(jī)翼，它就能沖上云霄。從上面俯視，水滴形玻璃車頂如同噴氣式機(jī)駕駛艙的玻璃艙罩。同時(shí)，薄如刀刃的后視鏡靈感源自戰(zhàn)斗機(jī)頭部被稱為“前翼”的小型機(jī)翼。兩根超大尾氣管就像是渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管，渦輪式輪輞也模仿了超音速飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片。但最令人難忘的細(xì)節(jié)是后部的縱向副翼，與飛機(jī)的尾翼如出一轍。這一元素的作用在于急轉(zhuǎn)彎時(shí)保持保持賽車的穩(wěn)定。柏萊士Bell & Ross Aero GT感念車從根本上將賽車技術(shù)與航空技術(shù)融合到極致。
現(xiàn)代高科技配置
Aero GT同飛機(jī)一樣，采用了最前沿的技術(shù)并具備頂尖性能，這輛設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹兄冒l(fā)動(dòng)機(jī)雙座跑車外觀前衛(wèi)時(shí)尚。在50年代和60年代，GT賽車中最常見的經(jīng)典配置是前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)。后來，整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被移到汽車中央，就在乘客座椅的后面。Aero GT采用了這一方案，從而確保前后之間重量分配的均衡性，馳聘車道之間，展現(xiàn)一流的轉(zhuǎn)向性能和道路駕馭能力。為了達(dá)到輕而堅(jiān)固的效果，一體成型的底盤和車身使用了碳纖維材質(zhì)，因此，這輛車僅重1320千克，在汽車界堪稱輕如鴻毛！
動(dòng)力和靈活性
在談到Aero GT的設(shè)計(jì)時(shí)，布魯諾貝·拉米奇和盤托出。他構(gòu)想采用421 V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和最新的8速自動(dòng)變速箱為汽車提供動(dòng)力。這輛柏萊士Bell & Ross超級(jí)汽車引以為傲的輸出功率可達(dá)610hp，如此巨大的動(dòng)力應(yīng)對(duì)任何路況都綽綽有余，踩下油門踏板，馬力十足，一觸即發(fā)。汽車加速到1公里/小時(shí)用時(shí)不超過3秒鐘。無論處于低轉(zhuǎn)速區(qū)間還是高轉(zhuǎn)速區(qū)間，兩臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都能為汽車提供最大扭矩，達(dá)到驚人的加速度。超車反而只變成一種形式。在最大車速方面，Aero GT的設(shè)計(jì)巔峰速度為315公里/小時(shí)。為此，柏萊士Bell & Ross概念車特意在右翼子板頂部安裝了一根皮托管，這種探測(cè)器常用于航空學(xué)，用來測(cè)量極快的速度。與此同時(shí)，耐熱陶瓷制動(dòng)器承擔(dān)著給這枚“公路導(dǎo)彈”減速的重任。最終，設(shè)計(jì)師選擇了后輪驅(qū)動(dòng)，即保持了駕駛樂趣，又保證了汽車的反應(yīng)性。駕駛Aero GT必定樂趣無窮！
BR AERO GT展現(xiàn)腕表的機(jī)械之美
BR Aero GT腕表的設(shè)計(jì)靈感直接來源于Aero GT概念車。不可否認(rèn)的是，汽車與制表行業(yè)具有很多相似之處。這兩個(gè)領(lǐng)域都涉及動(dòng)力、性能、時(shí)間和精準(zhǔn)度；它們都需要用到齒輪、擒縱機(jī)構(gòu)、螺絲和凸輪。為車手制作腕表也是一項(xiàng)歷史悠久的傳統(tǒng)，其中大部分是為專業(yè)賽車手打造的計(jì)時(shí)碼表。因此， 結(jié)合Aero GT概念車和BR Aero GT腕表兩者也是水到渠成。
柏萊士Bell & Ross對(duì)完美的追求
“BR Aero GT腕表和Aero GT概念車都是高科技、高性能的結(jié)晶”，這位創(chuàng)意總監(jiān)肯定的說。設(shè)計(jì)工作室打造了兩款腕表：一款體現(xiàn)“汽車腕表”精髓的計(jì)時(shí)碼表。另一款是更加經(jīng)典的三指針腕表。兩款腕表都采用，與Aero GT項(xiàng)目的飛機(jī)風(fēng)格車身相呼應(yīng)。為了深化鮮明的風(fēng)格。設(shè)計(jì)師著重突出腕表的比列和形狀，令它們表現(xiàn)出更加濃厚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)和流線型外觀。齊表冠采用紅色鋁合金，這是一種在跑車中常用的超輕鋁合金。鏤空表盤采用多層次構(gòu)造，產(chǎn)生耐人尋味的深邃感。同時(shí)，這兩款BR Aero GT腕表的鏤空機(jī)械裝置不僅能讓人一窺的奧秘，同時(shí)也讓腕表變得更輕。這些精簡(jiǎn)性的改良同樣可以在賽車中看到。兩款腕表的設(shè)計(jì)意在突出腕表動(dòng)力系統(tǒng)的精密與美感：而透過Aero GT概念車的煙灰色玻璃車窗，也能欣賞到汽車的機(jī)械裝置。
The BR -94 Aero GT
如同Aero GT概念車給人的第一印象，這款前衛(wèi)時(shí)尚的計(jì)時(shí)碼表是典型的車手腕表。其機(jī)械裝置專門用于測(cè)量短時(shí)間隔。鏤空表盤搭配金屬時(shí)標(biāo)?；疑РＡ嫌袃蓚€(gè)計(jì)時(shí)盤：一個(gè)小時(shí)計(jì)時(shí)盤和一個(gè)30分鐘計(jì)時(shí)盤，日期功能位于3點(diǎn)鐘位置。同時(shí)，表盤中中央的大指針顯示秒鐘，速度計(jì)的刻度令整體趨于完整。為了保證在夜間或大雨中行駛也能清晰的讀取時(shí)間，時(shí)標(biāo)和指針都涂有夜光涂料。計(jì)時(shí)碼表的指針為紅色，其目的也是為了提高辨識(shí)度。鋁質(zhì)啟動(dòng)按鈕也設(shè)計(jì)為紅色，從而方便操作。所有的設(shè)計(jì)表明這款腕表的功能足夠用于專業(yè)測(cè)算車速。
The BR -92 Aero GT
效仿AeroGT表款，三指針腕表也采用鏤空機(jī)械裝置提供動(dòng)力。腕表的時(shí)針、分針和秒針均在中央，與表示12點(diǎn)鐘的固定小三角形時(shí)標(biāo)一樣，秒針也為紅色，這個(gè)小三角形時(shí)標(biāo)不禁令人想起GT賽車中的儀表盤。
腕表的忠實(shí)伙伴
兩種表款均搭配黑色絎縫真皮表帶，令人聯(lián)想到豪華汽車的內(nèi)飾。表帶上的微孔與紅色間面線就想是頂級(jí)跑車的座椅。
24年，以兩款BR B-Rocket腕表掀起機(jī)械風(fēng)潮。如今，柏萊士繼打造出一 朋友之間送手表有什么含義呢?朋友之間送手表的含義是珍惜我們的分分秒秒，預(yù)示友誼長(zhǎng)久。是希望手表能轉(zhuǎn)出好的運(yùn)氣!希望朋友每天都有好運(yùn)當(dāng)頭!是希望每一個(gè)帶手表的人,天天都開心,幸運(yùn)永遠(yuǎn)圍繞在你的身邊!大人送小孩手表寓意著希望從小就做一個(gè)守時(shí)間的好孩子。從小抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)，成為有用的人才?？罡拍钴嚭?，又推出兩款BR Aero GT腕表，它們雷厲風(fēng)行地展示了品牌的創(chuàng)造實(shí)力。這一深愛航空技術(shù)的接下來又將開拓那一片疆土？讓我們拭目以待
技術(shù)規(guī)格
機(jī)芯：機(jī)芯編號(hào)：BR-CAL319。自動(dòng)上弦機(jī)械機(jī)芯。
表鏡：帶防眩目涂層的藍(lán)寶石水晶玻璃。
功能：時(shí)針、分針，12點(diǎn)位置的小秒針。大日期窗口。計(jì)時(shí)功能：6點(diǎn)位置的12小時(shí)計(jì)時(shí)器，凸緣上的測(cè)速刻度。
防水性能：1 米。
表殼：直徑為42毫米。緞光拋光精鋼。
表帶：黑色小牛皮，縫有紅色滾邊和超耐磨黑色合成織物
表盤：鏤空，金屬鑲貼時(shí)標(biāo)。金屬鏤空Superluminova?夜光材料時(shí)針和分針。
表扣：插針式表扣。PVD*鍍黑精鋼。
技術(shù)規(guī)格
機(jī)芯：機(jī)芯編號(hào)：BR-CAL318。自動(dòng)上弦機(jī)械機(jī)芯。
表鏡：帶防眩目涂層的藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡。
功能：時(shí)針、分針、秒針
防水性能：1 米。
表殼：直徑為42毫米。緞光拋光精鋼。
表帶：黑色小牛皮，縫有紅色滾邊和超耐磨黑色合成織物
表盤：鏤空，金屬鑲貼時(shí)標(biāo)。金屬鏤空Superluminova?夜光材料時(shí)針和分針。
表扣：插針式表扣。緞光拋光精鋼。
出門前穿好衣服，把手表戴在手腕上的時(shí)候，總會(huì)不由自主的去審視鏡子里的自己，原本看了無數(shù)遍的樣子，今日竟如此不同。摩挲腕間手表，感受它的紋路，凈化我們身上浮躁乏味的氣息，就像是背后站著一位智者，指引我們自由闖蕩。儀式感是手表賦予我們最莊重的一點(diǎn)，在儀式感之后才是戴表者對(duì)手表的喜愛，對(duì)時(shí)間的準(zhǔn)確和對(duì)配飾的要求。手表帶給一個(gè)人的特殊情感，「不戴表的人」永遠(yuǎn)無法理解。
原創(chuàng)文章，作者：leping，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.kyxa.cn/biao-78637.html