[腕表知識] 今天給大家分享工業(yè)革命的助推器確定不是蒸汽機？！
小哈記得當年電影《羅拉快跑》中的奔跑片段，簡直令人驚心動魄。為拯救男友，羅拉需要在20分鐘內獲得男友欠下高利貸的巨款。只是，這20分鐘內，錯過任何一個時間點上的需要做的事情，羅拉都將失去一切！
天吶，任何一個時間點？！這樣快節(jié)奏的故事情節(jié)還真讓我的小心臟受不了。
第一次 失敗！第二次 失?。?第三次 羅拉抓住了每個時間點上所需要的細節(jié)成功?。?
三段式的敘事結構，放大了形式意義上的時間點，“精準”成為最關鍵的因素。
說到時間上的精準，小哈回憶起了一段重要的鐘歷史。在一百多年前，美國不同地方有著不同的時區(qū)，大家未做跨時區(qū)的連接，也并未意識到各時區(qū)協(xié)調性的問題。
直到美國的鐵路得到了全面快速的開發(fā)，時差不同所引起的問題開始浮上臺面。最具代表性的一次事件是1884年，北美因為鐵道員的時計不準時,而導致嚴重的火車對撞事件。這次突發(fā)事件轟動一時，也讓各家鐵路公司決定：以后將采用美國四個時區(qū)的標準時間制度，并嚴厲規(guī)定時間的誤差不能超過30秒鐘。
也是因為這場火車事故，造就了首個與鐵路密切相連的時計——1891年的誕生。這個首個獲得廣泛接受鐵路時計系統(tǒng)為鐵路開創(chuàng)標準，成為當時人們心中的計時標準典范。
隨著鐵路表的使用與推廣，它在工業(yè)化的道路上也扮演著重要的角色。鐵路表被用于大規(guī)模的機械化生產中，它的運用讓蒸汽機車的運力被完全發(fā)揮出來，并且加速了工業(yè)化的進程。難怪美國科技史學家劉易斯·芒福德曾說：工業(yè)時代最關鍵的機械不是蒸汽機而是鐵路表。
隨著交通業(yè)及科學技術的快速發(fā)展，鐵路表開始退出歷史的舞臺。不過，至今鐵路表依然在鐘表愛好者和收藏家心中有著特殊的位置，以至于不少依然在推陳出新。那么今天的鐵路表又是怎樣“大顯身手”的呢？讓我們一起來解密幾款近年來推出的經典鐵路吧：
Trainmaster Standard Time型號腕表
這款腕表的設計靈感源于19世紀的懷表，體現(xiàn)了19世紀鐵路的復古風格。低調的設計、質料，以及寬闊的表盤，令腕表的易讀性無可比擬。阿拉伯數字的刻度、白色搪瓷表盤、經過特別切割的指針，以及在六點鐘位置的小表盤，都結合了昔日的經典與簡約，讓復古風格穿越了古今時尚，是一枚完全符合先生為美國鐵路所制定“鐵路標準”的腕表。
這款腕表的設計靈感源于19世紀的懷表，體現(xiàn)了19世紀鐵路表的復古風格。低調的設計、質料，以及寬闊的表盤，令腕表的易讀性無可比擬。阿拉伯數字的刻度、白色搪瓷表盤、經過特別切割的指針，以及在六點鐘位置的小表盤，都結合了昔日的經典與簡約，讓復古風格穿越了古今時尚，是一枚完全符合波爾先生為美國鐵路所制定“鐵路標準”的腕表。
鐵路自動計時腕表
漢鐵路自動計時腕表集漢米爾頓深厚的鐵路計時傳統(tǒng)與當代精密制表技藝于一身，保留了第一代百老匯特快車招牌的鐵軌式計時外圈，與鸚鵡螺型計速圈的面盤布局，一種鐵路懷表時代的懷舊情懷油然而生。粗枝大葉的美國味兒與經典的外殼和盤面設計，令喜歡“大塊頭漢米”的年輕人為這款最昂貴奢華的鐵路時計所著迷。
漢米爾頓鐵路自動計時腕表集漢米爾頓深厚的鐵路計時傳統(tǒng)與當代精密制表技藝于一身，保留了第一代百老匯特快車招牌的鐵軌式計時外圈，與鸚鵡螺型計速圈的面盤布局，一種鐵路懷表時代的懷舊情懷油然而生?！按种Υ笕~”的美國味兒與經典的外殼和盤面 (種類)根據標準的不同，手表可以分為許多不同的種類。在社交場合，人們一般都是依據價格來區(qū)分其種類的。按照這個標準，手表可被分為豪華表、高檔表、中檔表、低檔表等四類。以時價而論，豪華表價格在5000元以上，高檔表在1000～5000元之間，中檔表在200～1000元之間，低檔表在200元以下。選擇手表的具體種類時，首先要量力而行，不要作力不從心的事。另外，還要同時顧及個人的職業(yè)、露面的場合、交往的對象和同時所選用的其它服飾等一系列相關因素。 (形狀)手表的造型往往與其身價、檔次有關。在正式場合所戴的手表，在造型方面應當莊重、保守，避免怪異、新潮。男士，尤其是位尊者、年長者更要注意。造型新奇、花哨的手表，僅適用于少女及兒童。一般而言，正圓形、橢圓形、正方形、長方形以及菱形手表，因其造型莊重、保守，適用范圍極廣，特別適合在正式場合佩戴。設計，令喜歡“大塊頭漢米”的年輕人為這款最昂貴奢華的鐵路時計所著迷。
經典復刻系列鐵路腕表
米黃色的拋光弧面表盤上飾有醒目的大號黑色阿拉伯數字時標，12小時處的時標被數字0所替代，閃亮的黑色時針與分針使讀數清晰可辯。這款表經典復刻系列鐵路腕表展現(xiàn)了鐵路腕表所特有的素凈風格與個性美學，是鐵路表中最有氣質的一款了。
米色的拋光弧面表盤上飾有醒目的大號黑色阿拉伯數字時標，12小時處的時標被數字0所替代，閃亮的黑色時針與分針使讀數清晰可辯。這款浪琴表經典復刻系列鐵路腕表展現(xiàn)了鐵路腕表所特有的素凈風格與個性美學，是鐵路表中最有氣質的一款了。
Railmaster鐵霸腕表
記得當年，詹天佑修建第一條鐵路平漢鐵路所用的高級鐵路表就是。1957年的歐米茄Railmaster鐵霸腕表最初是為鐵路工作人員而設計。腕表將置于腕表內部的堅實表殼中，以阻擋磁場對機芯的干擾。像60年前，這款腕表可以抵抗高達1,高斯的磁場，是一款絕對精準可靠的計時。特別值得一提的是，鐵霸系列雖是歐米茄產品線中最孤獨的系列，卻享受著永久的榮譽。
據說當年詹天佑修建第一條鐵路平漢鐵路所用的高級鐵路表就是歐米茄懷表。1957年的歐米茄Railmaster鐵霸腕表最初就是為鐵路工作人員而設計。腕表將機芯置于腕表內部的堅實表殼中，以阻擋磁場對機芯的干擾。60年前，這款腕表可以抵抗高達1,高斯的磁場，現(xiàn)在最新款的鐵霸腕表依然繼承了過去的經典，是一款絕對精準可靠的計時。特別值得一提的是，鐵霸系列雖是歐米茄產品線中最孤獨的系列，卻深受廣大表迷們的喜愛。
搭載19型機芯的精工鐵路懷表
日本的列車運行之所以如此準時，就是依靠列車司機們攜帶的”鐵道時計”。鐵道時計的精準，是列車準時運行的關鍵。賦予日本列車最精準的要屬這款自1929年開始投入生 產的 懷表了，搭 “19型”機械機芯，一直保持最初的精髓，被嚴格要求的它，經歷了多次的機芯升級，讓精度趨于極致。
日本的列車運行之所以如此準時，就是依靠列車司機們攜帶的“鐵道時計”。鐵道時計的精準，是列車準時運行的關鍵。賦予日本列車最精準的要屬這款自1929年開始投入生產的精工鐵路懷表了，搭載“19型”機械機芯，一直保持最初的精髓，直到現(xiàn)在我們還能在列車的駕駛艙里看到它。被生產了80年的它，經歷了多次的機芯升級，讓精度趨于極致。
專業(yè)級觸控感應少女峰鐵路百年紀念限量腕表
正面搭乘瑞士石英機芯、藍寶石水晶鏡面的這款紀念限量款腕表，一看表背，竟是刻有少女峰鐵路百年紀念的圖案，還真是令人驚喜。另外，腕表將歐洲第一高峰的縮影勾勒在表盤的設計中，融合了自然與時尚之美，這種獨一無二真是讓人回味無窮。少女峰鐵路嚴峻的鐵路工程與天梭表167年精準的制表技藝的融合，延續(xù)了鐵路表熠熠發(fā)光的路程。
正面搭乘瑞士石英機芯、藍寶石水晶鏡面的這款天梭紀念限量款腕表，一看表背，竟是刻有少女峰鐵路百年紀念的圖案，還真是令人驚喜。另外，腕表將歐洲第一高峰的縮影勾勒在表盤的設計中，融合了自然與時尚之美，這種獨一無二真是讓人回味無窮。少女峰鐵路嚴峻的鐵路工程與天梭表167年精準的制表技藝的融合，延續(xù)了鐵路表熠熠發(fā)光的路程。
編輯：Lily | 視覺及制圖：Amy圖片：來自品牌（部分來自網絡）
戴表是一種儀式感「人為什么要有儀式感？」「小王子」里說：儀式感就是使某一天與其他日子不同，使某一個時刻與其他時刻不同。儀式感對我們而言，莊重而有意義，它足以讓平凡的日子也可以散發(fā)出光芒。同樣的，手表對我們來說就是生活中的一種儀式感。相信在日常生活中，一個人可能不會每天都佩戴著手表的，但在某些特定的場合，比如「有重要的面談」或是「第一次和女票約會」，都會巴不得把家里最好最時尚的手表戴上，并且服裝也會很注意，要跟手表搭配好讓自己信心十足。
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