[腕表知識(shí)] 今天給大家分享不同的行業(yè) 相同的奢華 腕表與汽車的天作之合
[ 鐘文化] 如同，汽車也是技術(shù)與設(shè)計(jì)的杰作。一百多年來，兩個(gè)行業(yè)緊密相連。早期賽車手對(duì)計(jì)時(shí)的需求，促使腕表和賽車聯(lián)系到一起。如今賽車手可以依靠技術(shù)進(jìn)行計(jì)時(shí)，但傳統(tǒng)和傳承使二者之間的聯(lián)系得到維持甚至強(qiáng)化。
1894年8月6日刊《Le Petit Journal》
1894年，《Le Petit Journal》主編Pierre Giffard組織了世界上第一場(chǎng)有計(jì)時(shí)的車賽——“巴黎-魯昂”，一方面作為該報(bào)的宣傳噱頭，另一方面也是為了引發(fā)公眾對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的興趣。這場(chǎng)比賽并沒有達(dá)到預(yù)期的效果：1個(gè)報(bào)名者中，只有26個(gè)如期參賽，而他們又受到賽車故障、以及更嚴(yán)重的計(jì)時(shí)不佳的困擾。
直到1930年代，賽車手才普遍使用腕表，以記錄表現(xiàn)。1935年，馬爾科姆·坎貝爾爵士駕駛“藍(lán)鳥”，佩戴，在猶他州博納維爾賽車場(chǎng)創(chuàng)下新的平地速度記錄。整個(gè)20世紀(jì)，在汽車行業(yè)最具影響力的制，當(dāng)屬TAG 泰格。早在1911年，品牌就制造出Master Time和Monte Carlo儀表板計(jì)時(shí)表。事實(shí)上，TAG Heuer泰格豪雅迄今最受歡迎的腕表之一，Heuer Autavia，最早就是儀表板計(jì)時(shí)器（1962年，杰克·豪雅將其改造成腕表）。
1950年代，清晰易讀的TAG Heuer泰格迅速成為賽車手的心中摯愛。1960年代，TAG Heuer泰格豪雅憑借和腕表，手動(dòng)轉(zhuǎn)為自動(dòng)，從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。1969年，發(fā)布El Primero計(jì)時(shí)碼表；同年，推出首款自動(dòng)機(jī)械計(jì)時(shí)系列腕表。度過1970年代的石英危機(jī)，和自動(dòng)計(jì)時(shí)碼表重新歸來，兩個(gè)行業(yè)之間的聯(lián)系進(jìn)一步加深。時(shí)至今日，雖然車手不再依賴佩戴腕表記錄時(shí)間，但制表和汽車行業(yè)之間的關(guān)系更加緊密。如今的合作不僅限于冠名贊助，還包括技術(shù)、設(shè)計(jì)和材質(zhì)的交互。
Orfina x 保時(shí)捷 – 1972年
Orfina x Porsche Design Ref7176S計(jì)時(shí)碼表
汽車設(shè)計(jì)如何影響腕表設(shè)計(jì)，保時(shí)捷與Orfina的合作就是最早的范例之一。保時(shí)捷911跑車的里程計(jì)和轉(zhuǎn)速計(jì)采用黑色設(shè)計(jì)，以免產(chǎn)生炫光，Orfina從中獲取靈感，制造出Ref7176S黑盤計(jì)時(shí)碼表。剛問世時(shí)，被視為轉(zhuǎn)瞬即逝的時(shí)尚潮流，但事實(shí)證明這種論調(diào)是錯(cuò)誤的。
GP x 法拉利 – 1994年
GP表 x 法拉利F1 2 18K玫瑰金自動(dòng)計(jì)時(shí)碼表
1994年，GP芝柏表與法拉利攜手合作，積極發(fā)掘合作伙伴的價(jià)值理念，并在腕表產(chǎn)品中予以體現(xiàn)。其成果是一款非常復(fù)雜的、配備追針計(jì)時(shí)功能的黃金計(jì)時(shí)碼表，且限量發(fā)行499枚，呼應(yīng)恩佐·法拉利“法拉利生產(chǎn)的車永遠(yuǎn)比市場(chǎng)需要的少一輛”的精神理念。腕表表殼攙合獨(dú)特鋁合金及少量碳纖維，凸顯法拉利高科技質(zhì)感，同時(shí)無(wú)損GP芝柏表手工美學(xué)。24年與GP芝柏表的合作結(jié)束后，法拉利又先后與多家其他制表品牌進(jìn)行合作，目前法拉利與的合作已經(jīng)持續(xù)到第六年。
百年靈 x 賓利 – 2年
百年靈 x 賓利航空計(jì)時(shí)系列萬(wàn)年歷腕表
2年，賓利制造出有史以來性能最強(qiáng)勁的跑車——Continental GT，該車型裝載百年靈儀表板時(shí)鐘。翌年，賓利贏得勒芒24小時(shí)耐力賽；作為慶祝，百年靈推出賓利勒芒系列限量腕表，并迅速售罄。此后，兩家公司再次合作，打造出一系列時(shí)計(jì)。它們所搭載的高性能，是賓利強(qiáng)勁引擎的映現(xiàn)，同時(shí)這些時(shí)計(jì)引入賓利汽車的設(shè)計(jì)，包括標(biāo)志性“蜂巢”散熱器格柵和儀表板雕飾圖案。
x 蘭博基尼 – 27年
羅杰杜彼 x 蘭博基尼Excalibur Aventador S腕表
意識(shí)到品牌顧客也是高速汽車和賽車的愛好者，27年羅杰杜彼宣布與蘭博基尼Squadra Corse達(dá)成為期五年的合作協(xié)議。Excalibur Aventador S腕表就是雙方合作的首個(gè)成果，該腕表由碳纖維打造，多年來蘭博基尼一直用其生產(chǎn)底盤。這款腕表搭載全新機(jī)芯，并配備雙擒縱系統(tǒng)，其靈感源自蘭博基尼Aventador S超跑引擎。Excalibur Aventador S腕表應(yīng)用五項(xiàng)專利技術(shù)，其創(chuàng)新特性，重塑了高性能賽車的五大基本要素。
x Alpine – 28年
表PRS 516系列Alpine車隊(duì)限量款腕表
天梭表和Alpine車隊(duì) 與首飾相同的是，在社交場(chǎng)合人們所戴的手表往往體現(xiàn)其地位、身份和財(cái)富狀況。因此在人際交往中人們所戴的手表、尤其是男士所戴的手表，大都引人矚目。平日里我們佩戴的腕表你有注意這些細(xì)節(jié)嘛？今天跟大家分享一些腕表冷知識(shí)，相信這些大部分人都不知道。致力于最具影響力的腕表新媒體，和愛表的人分享最有態(tài)度、最有啟發(fā)、最有價(jià)值的原創(chuàng)腕表內(nèi)容。九段腕表為廣大腕表消費(fèi)者及愛好者提供腕表圖片、品牌文化、表款信息、購(gòu)買指南、腕表雜談和腕表科普黃頁(yè)等相關(guān)的信息參考。是目前表友最受關(guān)注的互聯(lián)網(wǎng)鐘表媒體之一。淵源深厚，今年雙方再次攜手合作，推出全新PRS 516系列Alpine車隊(duì)限量計(jì)時(shí)碼表。這款腕表的設(shè)計(jì)靈感源自1960年代的標(biāo)志性PR 516腕表，該系列腕表?yè)碛袝r(shí)尚的設(shè)計(jì)和高科技特性，配備穩(wěn)健耐用的機(jī)芯懸掛系統(tǒng)。PRS 516系列Alpine車隊(duì)限量計(jì)時(shí)碼表同樣令人印象深刻，表盤采用輕質(zhì)碳纖維制成，與黑色圈和熒光指針形成鮮明對(duì)比。把它們聯(lián)系到一起的細(xì)節(jié)？新款腕表表殼側(cè)面鐫刻“Alpine”字樣，彰顯雙方合作伙伴關(guān)系。
RICHARD MILLE x 邁凱倫汽車 – 28年
里查德米爾RM 11-邁凱倫自動(dòng)飛返計(jì)時(shí)碼表
在日內(nèi)瓦舉辦的第88屆國(guó)際車展上，RICHARD MILLE里查德米爾和邁凱倫汽車宣布了一項(xiàng)新的合作伙伴關(guān)系，推出第一款攜手設(shè)計(jì)打造的限量時(shí)計(jì)——RM 11-邁凱倫自動(dòng)飛返計(jì)時(shí)碼表。RICHARD MILLE里查德米爾工程師Fabrice Namura與邁凱倫設(shè)計(jì)總監(jiān)Rob Meille密切協(xié)作，應(yīng)用高科技材質(zhì)，并從邁凱倫設(shè)計(jì)中獲取靈感，使合作腕表兼具卓越性能和獨(dú)特風(fēng)范。RICHARD MILLE里查德米爾RM 11-邁凱倫自動(dòng)飛返計(jì)時(shí)碼表限量發(fā)行5枚，優(yōu)先供應(yīng)邁凱倫Ultimate系列客戶。（圖/文 腕表知識(shí) 許朝陽(yáng)編譯）
人生智慧手表時(shí)戴在手腕上用來計(jì)時(shí)的儀器，表帶的材質(zhì)與手表的類型多有不同，在不同的長(zhǎng)河佩戴搭配可以顯示個(gè)人的出事方法和人生智慧，以小見大，還可以提升自身的時(shí)尚感。友誼長(zhǎng)久將手表送給朋友，象征著自己對(duì)過去和朋友在一起的時(shí)光表示珍惜，對(duì)彼此之間的優(yōu)異和感情感到十分滿意，還表示對(duì)未來彼此之間的關(guān)系充滿期盼，表示朋友在自己心目中的位置彌足重要。
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