KW廠頂級版本真力時大飛，誰能詳細(xì)講解一下？
首先給大家簡單說說真力時飛行員，Zenith秉持一貫的先鋒精神，自20世紀(jì)初便成為首批制作飛行儀器的品牌之一。Louis
Blériot（路易?布萊里奧）佩戴他的Zenith，于1909年飛越英吉利海峽。 一年后，Léon
Morane（列昂?莫朗）在Zenith腕表的陪伴下，成為史上第一位以飛行時速超過每小時100公里的飛行員。
其后，表廠成為首批為軍用和民間機構(gòu)制作測高儀及航空腕表的制造商之一。 著名的Zenith Type
20腕表因其堅固、可靠和精準(zhǔn)的性能，獲得航空界專業(yè)人士的認(rèn)同和贊譽，并自1939年起，被廣泛應(yīng)用于飛機儀表上。
這些專為航空業(yè)界研發(fā)的特殊計時工具須在各種極端情況下，仍能保持無懈可擊的清晰讀時,先看下正品原圖:
TYPE
20 EXTRA SPECIAL腕表，再現(xiàn)Zenith始于航空時代的輝煌成就。
此枚腕表有著與生俱來的尊貴血統(tǒng)，兼具表廠傳奇腕表的所有特質(zhì)：雄渾的表徑、寬大的凹槽旋入式表冠，大型阿拉伯?dāng)?shù)字時標(biāo)與造型精致的指針，忠實演繹「Type
20」腕表特有的復(fù)古風(fēng)格，亦完美再現(xiàn)了Zenith征服浩瀚天際的英姿。
剛才給大家說了說真力時大飛的知識，下面進(jìn)入正文，看一看KW廠復(fù)刻版本和正品的對比。
首先，我們來看一下正品以及復(fù)刻表上zenith的LOGO位置，先看正品的，正品效 我們怎樣才會相中屬于自己的腕表，腕表怎樣才會找到屬于自己的主人，這都需要我們來仔細(xì)比對。手表的款式有很多的種類，這些種類都融合了哲學(xué)、天文、自然、地理、建筑、音樂、繪畫等方面的多重藝術(shù)，讓我們目不暇接，但是我們只要學(xué)會選擇，就會得到屬于自己的優(yōu)雅腕表。果圖上面的LOGO位置和正品的實物都是有區(qū)別的，看圖說話，效果圖上面的LOGO偏左，五角星正中對齊字母NI之間，而正品實物盤面上面的五角星正中對齊的是字母N，KW廠的復(fù)刻表LOGO位置和正品的實物是一樣的，所以我們最好按照實物圖來進(jìn)行評測。
之前有其他廠出過一款大飛，下面我們說一下區(qū)分的方法：
?。?）看一下，從表盤上方看過去，正品和KW復(fù)刻表的左側(cè)均有2個突出來的小點，這里是鑲嵌標(biāo)號牌的；
?。?）真力時大飛采用類似洋蔥形狀的寬大帶凹槽式的表冠，KW廠與正品在形象上基本一致。
?。?）KW廠的大飛針、分針、秒針長度和正品是一樣的。
?。?）KW廠的大飛數(shù)字時標(biāo)在字體和粗細(xì)上和正品基本一致。
KW廠的對比圖，通過比較我們可以看出由于拍攝光線、相機、曝光程度不同等因素，顏色均可能會出現(xiàn)偏差，同時在這里需要提出的是KW廠的復(fù)刻大飛也是有藍(lán)色鍍膜的，鍍膜在反光的情況下才能夠看到，后面會安排一組照片讓表友看清楚。
圖片上我們可以看到明顯的表鏡具有藍(lán)色的鍍膜，這層鍍膜在表鏡的內(nèi)部。
下面在給大家看一下表冠，真力時大飛的大洋蔥表冠正品與復(fù)刻表均采用帶有凹槽的旋入式表冠，雙方在形狀、大小上基本沒有差別，凹槽的數(shù)量也一致，都是24條。假如非要找區(qū)別的話，表友可以觀察第一和第二張圖片，正品的洋蔥上下半片的中間有一個過度層，而KW廠的復(fù)刻表上下半片是直接連接在一起的，略顯尖銳些。
底蓋的細(xì)節(jié)對比，KW廠的大飛底蓋圖案非常的漂亮，整個3D效果已經(jīng)與正品差別不大了，細(xì)節(jié)處理非常好，圖案細(xì)致清晰，只是在仔細(xì)觀察的情況下背面機翼上的線條和正品還是有一些不同。
來看一看表扣的正面，KW的復(fù)刻均為具有立體感而且邊緣拋光平整的做工精致的五角星。
下面來說說，青銅材質(zhì)的大飛，29.2430.679/21.C753使用了自產(chǎn)Elite
679機芯，精鋼材質(zhì)的03.2430.3000/21.C738則使用了25.60機芯，這款25.60機芯其實是ETA2892-A2作為基礎(chǔ)機芯的SW300機芯，這款機芯與ETA2892結(jié)構(gòu)相似，但是配件是不能互換的。
看看夜光，效果就算還不錯。KW廠這次推出的真力時大飛還是蠻用心在做的，細(xì)節(jié)處理挺好，尺寸方面和正品基本一致，正品的參數(shù)為：表徑45mm，厚14.25mm，KW廠的參數(shù)為：表徑45mm，厚14.87mm，KW廠的厚度比正品多了0.62mm。真力時大飛45mm的盤面，很多表友覺得會不會不好駕馭，其實看上去大飛的視覺效果比44mm的111還顯的要小上一點，17cm甚至16cm的手腕應(yīng)該都沒什么大問題。
真力時飛行員系列青銅男款腕表，官方型號：29.2430.679/21.C753
自從沛納海率先推出了銅表殼以后，真力時也順應(yīng)市場潮流，推出這款青銅飛行員。
45毫米大表盤，時尚霸氣，大手腕表迷必備毒物，很多型男志士都喜歡這款腕表。
KW廠采用獨特的青銅材質(zhì)打造出無限接近正品的復(fù)刻版本，自此KW版青銅大飛耀世登場。
讓我們一起來解毒這款KW版青銅大飛腕表
今天給大家看一款有“毒”的腕表——真力時青銅大飛。相信很多喜歡腕表的朋友對這款表業(yè)是非常熟悉的。
那么廢話不多說進(jìn)入我們今天的對比評測吧：
對比圖片中用REP代表復(fù)刻、GEN代表正品
顏色：首先要說圖中這個正品已經(jīng)有一定的時間了，出廠時又做了氧化處理。從顏色的對比來看復(fù)刻就像剛剛開好的模具，不過沒關(guān)系時間長了也會和正品的顏色一樣。
所謂“青銅”材質(zhì)，就是指質(zhì)地堅固的無磁性合金，由銅和錫組成，一接觸到空氣，就會自然氧化。在腕表的佩戴和使用過程中，經(jīng)過汗水的洗禮和使用的痕跡不同，因此不同人佩戴后的氧化效果與顏色都大不相同，能讓腕表的外殼和表盤，在歲月的不斷流淌中，逐漸凸顯出滄桑的個性。傳統(tǒng)的不銹鋼材質(zhì)或者K金配置都很難產(chǎn)生這種痕跡效果，所以這也是這一款青銅大飛最有意思的地方。
青銅對于我們玩表人最大的好處就是時間越久就越好看。比如那些鋼殼的帶時間長了表殼磨花的都不成樣子了。所以青銅還是比較適合長久的。
正面：正面的各個部分的比例基本都一致，但是把頭我個人覺著KW廠需要在改進(jìn)一下，希望能把把頭的顏色、亮度在做下調(diào)整。
這兩張忘了標(biāo)示（疏忽、疏忽嘿嘿?。┥厦娴氖钦?/p>
LOGO部分：字面的清晰度很不錯包括字面的比例也適合正品完全一致的。圖里的五角星，正品是經(jīng)過拋光處理的而復(fù)刻應(yīng)該是切割的，所以在這一點上復(fù)刻的的反光效果會差于正品。另外大項覺著像這樣的微小的細(xì)節(jié)，我們大可不必在意因為圖片是放大接近10倍之后的對比，生活中是不可能看出來的。
真力時歷史上曾經(jīng)以軍表作為一項重要的生產(chǎn)項目，尤其在二戰(zhàn)中以黑面夜光刻度和方便操作的大把頭為特點，在古董表收藏界有相當(dāng)?shù)拇負(fù)碚?。此款傳奇腕表通過氧化操作涂鍍一層天然做舊飾面，呈現(xiàn)獨特的復(fù)古風(fēng)情。
在圖片放大之后，數(shù)字大小比例是一樣的，刻度上發(fā)現(xiàn)正品的要比復(fù)刻的要細(xì)一些。
6點鐘下面的英文字母已經(jīng)做到可以和正品互換的級別了
側(cè)面：側(cè)面上的一串?dāng)?shù)字是標(biāo)的編號，一表一號。螺絲也是可互換的（通用的）。
鏡面兩者都是藍(lán)寶石鏡面。給人好像是凸起來的感覺，說一個細(xì)節(jié)哦：復(fù)刻的生耳和正品是一樣可以獨立拆卸的。
把頭的部分我們看到正品的質(zhì)感真的太有年代感了那種自然的感覺是我想要的,希望以后復(fù)刻以后也能做出這樣的質(zhì)感。
表扣部分正品的五角星往里，復(fù)刻是凸出來的，絕對微小的差距，可以忽略。
表扣的比例結(jié)構(gòu)是一樣的
看到正品的把頭真心像青銅文物，
夜光部分依舊是復(fù)刻老毛病。復(fù)刻充分吸光后才能和正品的顏色一樣。
總結(jié)：這是一款絕逼適合長久佩戴的腕表，不像鋼殼的時刻擔(dān)心刮傷，磨花。而且佩戴時間越久表就越好看就像正品一樣，明明很舊卻又不失風(fēng)采，反倒增添一種韻味。這款表的細(xì)節(jié)都寫出來，外觀上除了色差（可以做舊）基本上都是一致的。
世界上只有兩種人：一種戴手表，一種不戴手表。前者用手表裝點門面，他們往往不只一塊手表。后者覺得前者在裝逼，甚至滋生了這樣一個觀點！手表最初的出現(xiàn)是為了看時間，但隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在幾乎人手一兩部手機，基本上都是機不離身的，甚至不離手，而且上面都有日期時間等功能。因此，如今戴手表是不是多此一舉的表現(xiàn)？這個問題對于不戴表的人通常只有三種答案：「多此一舉」、「不知道」和「沒有錢」。但在戴表的人看來，手表不僅僅是看時間的工具，更是一種精神追求。
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