[腕表知識] 今天給大家分享捂住錢包，勞力士、百達翡麗新款來了??！
[ 視頻]23年“”展327在日內(nèi)瓦如期舉行，雖然表展已經(jīng)結(jié)束，但表展的余溫還遲遲未散。各大品牌推出的新品讓人目不暇接，一如往年一樣，、依舊是表展期間最受關(guān)注的兩個品牌。但該說不說，今年這兩個品牌的新品還是非常讓人驚嘆的，不管是勞力士的彩虹“氣泡”、還是百達翡麗的“復(fù)雜功能”，都給人留下了深刻印象。但它們的新品可不止于此，今天就給大家盤點一下這兩個品牌的新品，友情提示：請捂好錢包。
以下為圖文版：
大家好，23年日內(nèi)瓦“鐘表與奇跡”表展已經(jīng)結(jié)束了，腕表知識團隊也受邀參與了報導(dǎo)，對今年新品感興趣的朋友可以看我們的報道專題（這里給大家放一個友情鏈接）。今天我們主要和大家講一下，表展上的勞力士和百達翡麗的新品。今年，不論百達翡麗還是勞力士，兩大“王者”的更新力度都非常非常大，讓人震撼。
勞力士展臺
咱們先看勞力士。
全系列改款，鉑金冰藍迪竟然透底了。
今年，是勞力士誕生60周年，出新是必然的，但全線升級加第一次透底，讓人意想不到。迪通拿，全線重新設(shè)計了表圈、盤面時標(biāo)比例。但凡是陶瓷圈款式，全部增加了金屬包邊。表圈金屬邊和表殼材質(zhì)統(tǒng)一，比如熊貓迪是鋼殼，陶瓷圈外側(cè)就增加了鋼邊；冰藍迪是鉑金殼，就增加了鉑金邊，對陶瓷圈形成保護。在盤面上，新款迪通拿的時標(biāo)更加細長，縮窄了時標(biāo)的金屬邊框。同時，我們可以看到，新款迪通拿的表冠護肩，也比原先增大。新款迪通拿，在表盤6點位下方，也印上“小皇冠”了，請注意這個細節(jié)。
勞力士新款鉑金殼冰藍迪，透底了。
新款迪通拿的，也更新了，升級為4131自動計時機芯。相比之前的4130機芯，新型4131機芯，換裝了勞力士Chronergy擒縱系統(tǒng)。即勞力士在32系列機芯上使用的“鏤空擒縱”。并且勞力士對外展示的4131機芯，換裝了K金自動陀。
新款冰藍迪，透底的4131自動計時機芯。
最后，各位需要注意，勞力士迪通拿透底了，冰藍迪透底了。大家知道之前透底的是哪個系列嗎？那就是勞力士的切里尼王子系列，它說蠔式表殼要防水防塵，所以不透底?，F(xiàn)在，從冰藍迪這里，開了透底的口子。這次勞力士迪通拿全線升級，很意外，因為陶瓷圈熊貓迪是26年，才推出的，這次升級來的比想象中更早。同時，各位，這次全線升級，意味著前面的迪通拿，可都成為老款了。
新款鋼殼迪通拿，注意，陶瓷圈有金屬包邊。
鈦殼游艇，終于來了。
鈦殼游艇，傳了好幾年，今年終于來了。新款鈦殼游艇，尺寸42毫米，是勞力士第二種鈦殼，大家知道第一種是哪個嘛？第一種是鈦殼鬼皇。新款鈦殼游艇，使用5級鈦，表頭，表鏈，都是鈦的。在鈦殼減輕手表重量的同時，勞力士對鈦殼的打磨，也非常重視。整表大面積拉絲，但在表殼變化、護肩處，也進行了細致的拋光。在鈦殼之外，新款鈦游艇繼承了常規(guī)款游艇一的盤面、表圈設(shè)計。表圈使用和玫瑰金游艇一樣的立體數(shù)字刻度陶瓷圈。
勞力士新款鈦殼游艇，尺寸42毫米。
探一，尺寸又增大了。
勞力士新款探一，尺寸40毫米。從古至今，幾經(jīng)周折，勞力士探一的尺寸一直在變化。古董探一，尺寸是36的。后來增大到39毫米，并持續(xù)了一段時間。在21年，探一縮小回36毫米。今年，探一又增加了40毫米型號，和勞力士空霸、格林尼治等看齊。要知道新款40毫米探一，是各個歷史時期探一中，尺寸最大的一個。
勞力士新款探一，尺寸40毫米。
，藍加彩色氣泡。
勞力士新款蠔式恒動，超級火的Tiffany藍又回來了，并且還加上了“波點”（勞力士官方叫氣泡）。勞力士算是把入門表蠔式恒動玩明白了。入門款，缺少技術(shù)特點，沒關(guān)系，咱們就上彩盤。之前 手表作為計時工具而誕生，但隨著人們對手表的需求越來越多，慢慢賦予手表裝飾的功能，同時手表用在不同地方，和怎么用也具有不同含義。這里說到手表的意義，可能每個喜歡手表，關(guān)注手表的人，都能三言兩語說上幾句，甚至有的還能引用幾句經(jīng)典。但是手表具體有什么意義，相信大家也各有見解，今天小編就為大家總結(jié)幾點，下面就一起來聊聊吧。Tiffany藍盤蠔式恒動大火，生產(chǎn)一段時間立馬停產(chǎn)，維持住高行情。然后今年加上“波點”再來一波。各位可以回想一下，今年和草間彌生的合作款，就是“波點”，勞力士緊跟時尚潮流，是真的溜。
勞力士新款Tiffany藍“氣泡”蠔式恒動
恒動1908，新系列，新機芯，新技術(shù)。
萬萬想不到，勞力士竟然推出了一只全新的正裝表，而且還是一直超薄的正裝表，這很切里尼，但很不勞力士啊。這只新款恒動1908，勞力士官方說明，是吸取了1931年古董蠔式表的設(shè)計。外圈有狗牙，針，小三針。勞力士專門為這只表，研發(fā)了一個新的7140自動機芯，主打超薄，而且各位請注意，這枚機芯使用了Syloxi硅游絲，我們可以看到勞力士硅游絲的獨特造型。在這枚7140機芯中，使用Syloxi硅游絲，我想也是看中了硅游絲的防磁、抗震性能，以保障超薄機芯性能。今天，冰藍迪都透底了，這只恒動1908必然也是透底的。
勞力士新款恒動1908，以及7140機芯透底。
接下來，是百達翡麗。
首先，各位放心，今年百達翡麗新表里，鸚鵡螺沒有出新，鸚鵡螺還是維持在5811G的陣容。但是，百達翡麗在其他系列中，出新力度就非常大了。
67G，百達翡麗“運動感”越來越強。
百達翡麗在過去幾年中，開始不斷加強簡單表的陣容。今年一口氣直接推出3款大三針，白金殼67G，包括紅、黃、藍，3種配色。百達翡麗67并不是今年全新的款式，而是在20年就推出過了。不過在20年時，它出是鋼殼的67A，而且當(dāng)時限量6只?，F(xiàn)在白金殼67G，它來了。
百達翡麗新款67G
百達翡麗67最大的特點，就是手表盤面中央，有“碳纖維造型格紋”裝飾。這個“碳纖格紋”是從百達翡麗的孤品5208T大復(fù)雜表上，繼承而來。是百達翡上，比較少有的裝飾圖案。新款白金67G，在格紋之外，點綴了彩色刻度，并配合表帶彩色縫線，讓手表外觀顯得非常運動（防水還是30米）。由此也能看出，百達翡麗向運動風(fēng)格傾斜的意圖。67G，40毫米，使用330自動機芯，公價2951。
百達翡麗新款67G
5924G，百達翡麗給飛行表加上了計時。
百達翡麗白金殼5924G，簡單的說，就是給百達翡麗飛行表5524兩地時再加上一個計時。加上計時后，相比5524，新款5924的布局就發(fā)生了一些變化。手表盤面日歷盤挪到了12點位，6點位變成了計時盤。計時按鈕在表冠一側(cè)。而原本5524在表殼左邊的兩地時按鈕，在5924上，就變成了隱藏按鈕。顯而易見，5924G也是百達翡麗中，偏向于運動的款式（防水依然是30米）。尺寸42毫米，使用CH28自動計時機芯，公價59。
百達翡麗新款5924G
5224R，百達翡麗“復(fù)古”兩地時。
在運動之外，百達翡麗這幾年另一個重要方向，就是復(fù)古風(fēng)格。新款玫瑰金5224R，就是一只復(fù)古風(fēng)格的兩地時。我們可以看到，新款5224R是一只小三針、兩地時。復(fù)古的針管指針，以及多層式表耳，很容易讓我們聯(lián)想到百達翡麗的5172。手表指針和數(shù)字時標(biāo)的大面積夜光，也增強手表的運動感。5224R，使用百達翡麗新一代260珍珠陀機芯，并且兩地時調(diào)節(jié)，全部都整合到了表冠上。尺寸42毫米，公價4472。
百達翡麗新款5224R
5316P，百達翡麗23年新表“最強戰(zhàn)力”。
身為表王，大復(fù)雜表，是百達翡麗立身之本。今年，百達翡麗大復(fù)雜表，最強戰(zhàn)力，就是這只5316P，集中三問、陀飛輪、萬年歷。
百達翡麗新款5316P
說到集中3大復(fù)雜功能，第一反應(yīng)肯定是56。時至今日，56依然是百達翡麗最復(fù)雜、價值最高的手表之一。今天，新款5316就是56的“最新化身”，單單從編號上，就能看到兩只手表的聯(lián)系。窗口加逆跳萬年歷、陀飛輪在背面，再加上三問，保持了經(jīng)典布局。半透明漸變盤面，大幅增加現(xiàn)代感。最后，402毫米尺寸，1323毫米厚度，朋友們，這個尺寸這個厚度，啥也不說了（換句話說，這只大復(fù)雜表，和水鬼116610是一樣大?。?。至于價格，這只表沒有價格（未公布），此處無聲勝有聲。好了，今天的節(jié)目就到這里了，再見！
戴表是一種態(tài)度佩戴手表首先給人的感覺是這個人是個很有時間觀念的，做事很講究效率。一旦給人一種這樣的感覺，那么在與人打交道時，就會讓人感到靠譜和信任。成功的人需要抓住時機，分秒必爭，而手表戴在手腕上與雙眼的距離是最近的，曲腕看時間是最自然也是最優(yōu)雅的姿勢。而不戴手表的人，在商業(yè)談判的時候動輒就拿起手機看時間，這是對客戶不尊重的表現(xiàn)。
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