怎么讓機(jī)械腕表更好地對(duì)立日子中所面對(duì)的沖擊，一直是高檔制表業(yè)致力研究的課題。其間，瑞士高檔制表品牌理查米爾（RICHARD MILLE）給出的高分答卷特別值得細(xì)談，究竟他們的腕表可是跟著頂級(jí)運(yùn)動(dòng)員“飽經(jīng)風(fēng)波”，既能開F1賽車，又能在網(wǎng)球場(chǎng)上發(fā)射Ace球，還能在馬球場(chǎng)上進(jìn)行劇烈對(duì)立，而且依舊照舊運(yùn)轉(zhuǎn)、分秒不差！
沖擊：腕表不可避免的“煩惱”
大部分腕表不管走的道路多么剛硬，多少仍然有些像一位金尊玉貴的嬌小姐，與它們互動(dòng)時(shí)要謹(jǐn)記諸多留意事項(xiàng)，比方盡管防水也不能戴著洗澡、往常盡量遠(yuǎn)離磁場(chǎng)、不要在晚上調(diào)時(shí)刻、留意磕碰、還不能戴著做劇烈運(yùn)動(dòng)。其間最后一點(diǎn)的界限尤難把握，殊不知，有的朋友在顛簸的石子路上騎車就讓腕表出了差錯(cuò)。
個(gè)中道理其實(shí)咱們自行也能參透。作為精細(xì)機(jī)械，上百枚乃至數(shù)百枚零件在其間嚴(yán)絲合縫的彼此嵌入，依托機(jī)械最原始的運(yùn)作，帶來足以令人拍案叫絕的各種功用。從基礎(chǔ)的時(shí)刻顯示，到復(fù)雜的計(jì)時(shí)、三問，乃至在方寸之間囊括世界蒼穹的浪漫，這是機(jī)械的精細(xì)性感。
可是，精細(xì)某種程度上就意味著“軟弱”。劇烈的活動(dòng)與外部的磕碰都可能為腕表帶來“致命”的損傷——零件偏移、掉落、機(jī)械結(jié)構(gòu)松動(dòng)乃至表鏡碎裂，不管哪一項(xiàng)，都足以讓腕表喪失掉其本來引認(rèn)為豪的精度、可靠性、耐用性，讓各項(xiàng)功用停擺。這便是為何當(dāng)咱們贊美一只腕表功能優(yōu)異，有一項(xiàng)要平素呈現(xiàn)其間：抗沖擊性。
沖擊通常來自兩個(gè)方面。一方面是外在的突發(fā)情況，比方腕表掉落、遭受碰擊、磕碰等等。另一方面則來自咱們本身，佩帶腕表做劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí)，諸如手臂大幅度用力揮動(dòng)，突然受大力碰擊等都會(huì)給腕表帶來巨大沖擊。特別是在一些極限運(yùn)動(dòng)中，因高速運(yùn)動(dòng)、劇烈的姿態(tài)改變、高度的急劇改變等，運(yùn)動(dòng)員要面對(duì)巨大的加速度沖擊，連帶著腕表也要一同消化這份沖擊。比方賽車加速與剎車時(shí)的慣性力、轉(zhuǎn)彎時(shí)所發(fā)生的離心力；再比方在網(wǎng)球、高爾夫球這樣的球類運(yùn)動(dòng)中，手腕在擊球瞬間發(fā)生的巨大爆發(fā)力。這份沖擊力是什么概念呢？以網(wǎng)球?yàn)槔，F(xiàn)如今，ATP官方承認(rèn)的歷史最快網(wǎng)球發(fā)球時(shí)速為253公里，而我國(guó)高鐵的定義是時(shí)速超越250公里。擊球瞬間手腕上佩帶的腕表所接受的沖擊可想而知。
理查米爾：應(yīng)戰(zhàn)不可能
盡管咱們一直都被告知不要佩帶腕表進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。有一個(gè)品牌便是反其道而行之，能夠讓頂尖運(yùn)動(dòng)員佩帶上他們的腕表，去進(jìn)行重大體育賽事的競(jìng)賽，那便是理查米爾（RICHARD MILLE）。
咱們能在大滿貫賽事上看到納達(dá)爾佩帶RM 027系列腕表雙手反拍精彩回?fù)?，看到南非田徑運(yùn)動(dòng)員Wayde van Niekerk佩帶RM 67-02在里約奧運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)上打破世界紀(jì)錄……
要知道，在分秒毫厘必爭(zhēng)的世界運(yùn)動(dòng)賽事中，一點(diǎn)點(diǎn)的擔(dān)負(fù)都會(huì)影響終究成績(jī)，而這些優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員一起挑選佩帶RICHARD MILLE上場(chǎng)競(jìng)賽，這本身就已經(jīng)說明了RICHARD MILLE的兇猛，正如運(yùn)動(dòng)員所說，“這款腕表就像我的第二層皮膚一樣”。反過來看，面對(duì)競(jìng)技體育中遠(yuǎn)超正常范圍的超強(qiáng)力沖擊，RICHARD MILLE的腕表仍然能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，毫發(fā)無(wú)傷，即便最“嬌貴”的陀飛輪腕表也是如此，這就不得不讓人敬服其實(shí)力。
這是怎么做到的？或許品牌創(chuàng)始人Richard Mille先生的話可作為解答：“我想為極端條件制作極致腕表?！盧ICHARD MILLE從問世起即劍指極限運(yùn)動(dòng)。不管是高精尖原料的斗膽引證，還是機(jī)芯的特別規(guī)劃，RICHARD MILLE不僅在制表技術(shù)上不斷立異與精進(jìn)，還會(huì)邀請(qǐng)運(yùn)動(dòng)員深度參加到產(chǎn)品研制當(dāng)中，經(jīng)過經(jīng)歷分享與實(shí)戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)，讓腕表終成“久經(jīng)沙場(chǎng)”的可靠伙伴。
懸掛式機(jī)芯：RM?53-01的懸浮魔法
說到抗震抗沖擊，RICHARD MILLE與世界公認(rèn)的最佳馬球選手之一Pablo Mac Donough磕碰出的RM 53-01有必要榜上有名。能夠經(jīng)受得住馬球這樣高風(fēng)險(xiǎn)、高對(duì)立性運(yùn)動(dòng)的考驗(yàn)，讓Pablo佩帶著它一路征戰(zhàn)，特別還考慮到這是一枚以精細(xì)著稱的陀飛輪腕表，簡(jiǎn)直能夠用“奇觀”來描述。
訣竅在于懸索式機(jī)芯規(guī)劃。簡(jiǎn)略來說，腕表正中心的機(jī)芯依托左右各一根的織造鋼索、10個(gè)滑輪和4個(gè)張緊輪，懸浮于表殼當(dāng)中。說起來簡(jiǎn)略，實(shí)現(xiàn)起來當(dāng)然極難。整個(gè)系統(tǒng)全靠直徑僅為0.27mm的兩根織造鋼索，絡(luò)繹經(jīng)過10個(gè)滑輪組系統(tǒng)，勾勒出三維結(jié)構(gòu)，并終究附著到兩邊的4個(gè)張緊輪上進(jìn)行固定。制表師經(jīng)過旋轉(zhuǎn)位于每個(gè)張緊輪中心的花鍵螺絲，張緊鋼索，經(jīng)過讓張力均勻分布，用這張“鋼索網(wǎng)”保證了整個(gè)機(jī)制的完美平衡。在這樣的規(guī)劃與頂級(jí)原料的一起作用下，RM?53-01的機(jī)芯可接受高達(dá)5000g的沖擊。這是一個(gè)非常驚人的數(shù)字。相同以咱們?nèi)兆又械臄?shù)字為例，過山車的加速度通常不超越1.5g，想必已經(jīng)有一些人會(huì)感到頭暈?zāi)垦Ａ?，而絕大部分人所能接受的極限大概在5g且只能繼續(xù)幾秒鐘。將這個(gè)數(shù)值擴(kuò)大一千倍，機(jī)芯的抗震性可見一斑。
輕量化資料：RM?07-04的超卓防震力
必定程度上，RM?07-04能夠作為RICHARD MILLE在新復(fù)合原料方面探索的代表。系列腕表中，表殼別離選用Quartz TPT?石英碳纖維原料與Carbon TPT?碳纖維原料。作為品牌專屬制表原料，它們不僅具有獨(dú)特外觀，一起具有耐高溫、高硬度、超輕量化、耐沖擊的特質(zhì)，往往用于超高功能應(yīng)用領(lǐng)域。而構(gòu)筑了機(jī)芯底板與橋板的五級(jí)鈦合金，相同是由RICHARD MILLE引進(jìn)制表界。因其優(yōu)異的生物相容性和抗腐蝕性、超強(qiáng)的機(jī)械功能、超輕特質(zhì)，五級(jí)鈦合金通常被用于打造F1賽車或是運(yùn)用于航空航天領(lǐng)域。
輕量化與耐沖擊，RICHARD MILLE關(guān)于高精尖原料的探索常是以此類功用為導(dǎo)向，效果相同顯著，它們不僅經(jīng)過減輕腕表重量而減少?zèng)_擊，更依托本身優(yōu)異的機(jī)械功能讓機(jī)芯高效流通運(yùn)作，進(jìn)而優(yōu)化機(jī)芯的精細(xì)計(jì)時(shí)功能。與RM 53-01一樣，RM?07-04的機(jī)芯相同能夠經(jīng)受5000g的加速度沖擊。
超薄應(yīng)戰(zhàn)：RM?UP-01的肯定防護(hù)
去年推出的RM UP-01相信讓很多人印象深入，即便關(guān)于一向樂于也善于應(yīng)戰(zhàn)自己的RICHARD MILLE來說，這只腕表也仍然是非常具有突破性的變革之作，源于它的超薄厚度——僅1.75毫米，比一元硬幣的厚度還要??！更重要的是，盡管薄到乃至需求眼睛盡力對(duì)對(duì)焦，可是它的機(jī)芯仍然能夠接受高達(dá)5000g的加速度沖擊！不是概念表，也不需求特別對(duì)待，RM UP-01在理論意義上具有自己的“肯定防護(hù)”！
為了保證這份抗沖擊才能，RICHARD MILLE保留了將機(jī)芯組裝在表殼內(nèi)的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，而非選用腕表底蓋兼作機(jī)芯底板的結(jié)構(gòu)，也即是說，這么薄的腕表厚度之下，這款腕表仍然像“三明治”一樣，由表殼包裹著機(jī)芯。應(yīng)戰(zhàn)超薄腕表需求摒棄疊加齒輪和指針的傳統(tǒng)機(jī)芯規(guī)劃，因此，RICHARD MILLE挑選將無(wú)法疊加的零部件，分散到更寬的平面，這也是這款表的外觀如此不同于過往規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn)之一。
前文提及的五級(jí)鈦合金用于制作表殼與機(jī)芯底板和橋板，保證完美纖薄度的一起，提高腕表的剛性、安裝元件的外表平整度，以保證齒輪傳動(dòng)高效運(yùn)作。獲得專利的超薄發(fā)條盒配備極細(xì)游絲。而擒縱結(jié)構(gòu)則全部重新規(guī)劃，相同獲得了專利。傳統(tǒng)擒縱結(jié)構(gòu)中，添加高度的首要零部件是叉頭釘和安全游盤，受碰擊時(shí)，兩者都能夠固定擒縱桿，避免其滑脫。全新超薄擒縱結(jié)構(gòu)取消了這兩個(gè)部分，使用具有新式叉口的加長(zhǎng)擒縱叉，將定位設(shè)備直接安裝在錨固擒縱叉上。在大大降低高度的一起，將能量傳輸至可變慣性擺輪，然后保證在腕表組裝、拆開、經(jīng)受沖擊或強(qiáng)烈轟動(dòng)時(shí)堅(jiān)持優(yōu)異的穩(wěn)定性。上鏈發(fā)條盒及過輪小齒輪的中心漸開線齒形能夠提供最佳的20°角壓力。這有助于提高齒輪的傳動(dòng)效率，并抵消齒輪間的嚙合誤差，然后保證良好的扭力傳輸，以大幅提高其功能。這些準(zhǔn)確到微米的零件規(guī)劃或許小到咱們底子無(wú)法用手指拿起，但正是這些小小身軀，達(dá)成了腕表在面對(duì)加速度沖擊時(shí)的“肯定防護(hù)”。也正是在這樣一系列的立異與規(guī)劃之下，這款手動(dòng)上鏈機(jī)芯的厚度達(dá)到了驚人的1.18毫米、重2.82克。
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