而今天要給大家介紹的兩家主角，沙夫豪森與梅賽德斯-AMG，他倆也正是高級(jí)制表領(lǐng)域以及高性能汽車(chē)領(lǐng)域攜手合作的代表。與AMG以高性能為連結(jié)，共同追求各自領(lǐng)域的極致，同時(shí)注重高科技材料選用，世界一流工程技術(shù)加上完美工藝，和持續(xù)創(chuàng)新的先鋒精神，這些都是和AMG不謀而合的制表造車(chē)?yán)砟睢?/span>
最后再給大家介紹一個(gè)2017年推出的工程師計(jì)時(shí)腕表“梅賽德斯AMG馬石油車(chē)隊(duì)50周年紀(jì)念”運(yùn)動(dòng)版，用最符合賽車(chē)風(fēng)格的計(jì)時(shí)碼打造的一款工程師系列腕表。鈦殼加鍍銀盤(pán)面，完美貼合AMG高性能轎車(chē)系列給人西裝暴徒的感覺(jué)，舒適、高效、雅致，同時(shí)因?yàn)槭强钣?jì)時(shí)功能腕表，萬(wàn)國(guó)也采用了品牌自制89361型飛返計(jì)時(shí)機(jī)芯，又擁有了卓越性能。
如果說(shuō)前兩枚合作款腕表，是從AMG高性能轎車(chē)中汲取靈感，展現(xiàn)了萬(wàn)國(guó)對(duì)于高科技材質(zhì)上的運(yùn)用，那這枚腕表則是徹徹底底的向AMG“ONE MAN, ONE ENGINE”一人指定一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工程制造理念致敬。
手表的寓意是分很多種類(lèi)，如果是情人關(guān)系，送給對(duì)方代表時(shí)時(shí)刻刻都在一起，和相親相愛(ài)的人永遠(yuǎn)不分離，相愛(ài)一輩子。送朋友，是祝福朋友要珍惜友情，珍惜每分每秒，愿對(duì)方每分每秒都健康幸福，財(cái)源滾滾。送孩子是珍惜每分每秒，好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后做一個(gè)有益于社會(huì)的人，同時(shí)也要做個(gè)守時(shí)的人。分享三個(gè)送手表不同和意義和象征。第一，送朋友。表示珍惜現(xiàn)在的分分秒秒，象征友誼的地久天長(zhǎng)。第二，送長(zhǎng)輩。借此表達(dá)孝敬的心理和對(duì)長(zhǎng)輩福壽綿長(zhǎng)的祝愿。第三，送女朋友或者愛(ài)人。表達(dá)在一起的每一刻都是歡喜，愿此情永遠(yuǎn)的心情。下面我們來(lái)具體說(shuō)一下。
而現(xiàn)代款工程師秉承尊達(dá)在中期做出的的優(yōu)化設(shè)計(jì)，界定于硬朗和儒雅之間，給人的感覺(jué)也是前一秒佩戴這系列表款的工程師在辦公室里工作，下一秒就挽起袖子抄著扳手就出現(xiàn)在車(chē)間里或工作臺(tái)前，也絲毫不會(huì)出現(xiàn)任何違和感。
此次全新AMG合作款是在43毫米飛行員系列計(jì)時(shí)腕表上呈現(xiàn)，而不是此前上海表展推出的更適中的41毫米飛計(jì)，當(dāng)然這款腕表也是該系列首次搭載鈦金屬表殼。比起新的41毫米飛計(jì)來(lái)說(shuō)，我個(gè)人更喜歡43毫米一些，因?yàn)榇_實(shí)存在看習(xí)慣的原因，它的盤(pán)面布局會(huì)感覺(jué)更舒適一些，不顯緊湊。黑色碳纖維表盤(pán)與銀色計(jì)時(shí)副盤(pán)形成鮮明反差，承襲自飛行儀表的設(shè)計(jì)，在這款腕表上，我覺(jué)得還是會(huì)更能讓人聯(lián)想到汽車(chē)領(lǐng)域的儀表。
這款A(yù)MG飛計(jì)增添了背透設(shè)計(jì)，有色藍(lán)寶石水晶玻璃表底蓋上裝飾Mercedes-AMG標(biāo)識(shí)，以此彰顯這枚賽車(chē)風(fēng)格腕表的特殊屬性。正如41毫米飛計(jì)一樣，添加背透是為了讓人們更好的欣賞到表款性能上的全新升級(jí)，也就是更換了自產(chǎn)機(jī)芯。
萬(wàn)國(guó)為43毫米飛計(jì)首次搭載自制69385型機(jī)芯，整枚機(jī)芯修飾工藝倍顯精細(xì)，無(wú)論看得到的看不到的，都進(jìn)行了修飾，從底層開(kāi)始的魚(yú)鱗紋飾，中層的環(huán)形日內(nèi)瓦紋，到最上層的拉絲鏤空擺陀，萬(wàn)國(guó)的自產(chǎn)機(jī)芯修飾風(fēng)格也慢慢的在自成一派。該計(jì)時(shí)機(jī)芯由231個(gè)零件組成，并裝配有導(dǎo)柱輪，這帶給我們最直觀(guān)的感受就是，比起原來(lái)的凸輪，計(jì)時(shí)按鈕的手感更好了。機(jī)芯還配備了品牌雙向棘爪上鏈系統(tǒng)為主游絲提供運(yùn)行動(dòng)能，上鏈效率得以?xún)?yōu)化，上滿(mǎn)鏈后可提供46小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備。
最后再讓我們聊聊這塊新款腕表的佩戴舒適度，我一直覺(jué)得戴上舒不舒服是衡量一款腕表好壞的重要條件，不可忽視，這款腕表再好看，機(jī)芯性能功能再出色，你戴著不舒服，一切都白說(shuō)。這款A(yù)MG合作款腕表我在發(fā)布會(huì)也進(jìn)行了試戴，它的佩戴體驗(yàn)確實(shí)是比起以往的飛計(jì)更舒服，鈦金屬和碳纖維所賦予的輕量化，即便是43毫米稍微偏大的尺寸，戴起來(lái)也十分輕盈，結(jié)合上黑色碳纖維編織壓花的小牛皮表帶，也讓腕表更貼合手腕。
沙夫豪森IWC和梅賽德斯-AMG自2004年，兩家公司決定合作開(kāi)始，直至今日17年時(shí)光，這可以說(shuō)汽車(chē)與腕表領(lǐng)域中最長(zhǎng)久且富有成效的合作了。對(duì)于如此長(zhǎng)久的合作，在其他領(lǐng)域來(lái)說(shuō)也是難得一見(jiàn)，這17年也從工程師系列致敬雙方的精密工程，再到以飛行員系列承載賽車(chē)夢(mèng)，完美詮釋了如何從高科技材質(zhì)，內(nèi)在性能，專(zhuān)注工程設(shè)計(jì)的卓越性及考究的細(xì)節(jié)，融入賽車(chē)風(fēng)格的制作新思路。
全新飛行員系列“AMG”版計(jì)時(shí)腕表再一次突顯了雙方之間的強(qiáng)勢(shì)合作。而對(duì)于表友們來(lái)說(shuō)，像是之前的合作款表現(xiàn)都很出色，但是售價(jià)比較昂貴，且也存在少數(shù)限量和發(fā)售年代較早的問(wèn)題，這讓不太好入手和有一定門(mén)檻的情況存在。那么本次新款腕表的入手條件也更友好了，國(guó)內(nèi)公價(jià)75,000元人民幣，比起之前發(fā)布的41毫米鋼鏈款式飛計(jì)公價(jià)59,100元貴出了一萬(wàn)五左右，但鈦金屬碳和碳纖維盤(pán)面這種材質(zhì)的使用，所提供的出色佩戴感，以及營(yíng)造出的整體賽車(chē)風(fēng)格外觀(guān)，加上全新機(jī)芯，確實(shí)更適合喜歡AMG合作款這種賽車(chē)風(fēng)格的表友們來(lái)入手了，也為單純喜歡飛行員系列的表友提供了一個(gè)全新選擇，畢竟它還真就做到了上天又入地。
3.石英表為什么比機(jī)械表走時(shí)更準(zhǔn)？時(shí)間的精準(zhǔn)度跟手表的振蕩頻率息息相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，振蕩器的頻率越高，振蕩越穩(wěn)定，抗干擾能力越強(qiáng)，手表就越準(zhǔn)確。石英表的振蕩頻率為32768Hz，而機(jī)械表的擺輪游絲振蕩頻率只有2.5～5Hz，因此石英表比機(jī)械表走時(shí)更精準(zhǔn)。
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