多年前在雜志社做編輯的時候，每年展之后經(jīng)常會做個所謂的“流行趨勢分析”。現(xiàn)在回想起來，那其實只能算是一種分類匯總，這10年來，能真正算是流行趨勢的恐怕只有三類：
第三方改裝版，非原裝
黑表：主要是指黑色表殼的，說到底還是高科技陶瓷材質(zhì)惹的“禍”。這個被“玩”了好多年的材質(zhì)不知道什么原因，在2009年-2010年前后開始被越來越多的品牌青睞，一時間井噴式的出現(xiàn)了一大批黑色的款式。受成本、技術(shù)等限制的品牌也會將普通的鍍成黑色。
最新的復刻腕表DS PH200M，在上次推送的內(nèi)容中我做了重點推薦
復刻表：近兩年熱度依然不減，其實就是鐘從自己的博物館或歷史資料里挑出一只表，設計細節(jié)按照當代審美微調(diào)一下，重新制作推出。其實在我看來，瑞士大把的品牌至少都有百年的歷史，這件事做起來實在太容易了。但每次看到好的復刻還是按耐不住的喜歡。比如上次推薦的五只萬元以下的新款中，有三款都是復刻。OMG！這真是個魔咒。
你想過三軸陀飛輪的感受嗎？這個家伙在瑞士沃勒勞，感興趣的朋友可以去體驗體驗
陀飛輪：曾經(jīng)瑞士品牌對于陀飛輪的追求真是到了瘋狂的程度。你做我也做；你做平面，我做雙軸的；你做雙軸的，我做三軸的；你做立體的，我做陀螺儀式的。那段時間看表真是爽，一個比一個復雜，一個比一個炫酷。就不知道這研發(fā)成本砸進去后回沒回本兒。
如今陀飛輪早已“退燒”，那些炫技陀飛輪再也無法博得更多的關(guān)注，然而陀飛輪還是要做的，不然實在是對不起國家，對不起先驅(qū)，對不起大師。該怎么做呢？今天就給大家看看2018上我最喜歡的五款陀飛輪新品：
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經(jīng)典系列飛行陀飛輪跳時逆跳分鐘腕表
18K紅金或/直徑42mm/Cal.260MR手動/鉑金款限量20枚
這款表可以說處處都是亮點、特點、閃光點?？此畦偨疬叺默m瑯表盤實際整個底板都是用黃金制作的。表盤下方是寶珀首次采用的跳時和逆跳分鐘功能，兩種功能集合在表盤下方的小圓盤中，逆跳分鐘的缺口剛好留給跳時窗口，無比的自然和諧。
表盤上方為性的飛行陀飛輪，并且在這款中寶珀把能剔除的夾板，表橋全部去掉，陀飛輪部分極為通透，僅可以看到幾根細如彈簧的支撐梁，讓陀飛輪顯得異常精密。翻看背面，手動上鏈機芯的整個夾板表面都經(jīng)過雕刻裝飾，非常之高級。
都管寶珀叫"天地良心珀"，怎么個良心法？我們就拿這款表來說，無論是功能還是工藝，基本是無可挑剔了，并且是在經(jīng)典中融入特色。價格沒記錯的話只有110萬出頭（紅金版）和130萬左右（鉑金版）。這個價格在同級別的其它品牌大概只能買到一個陀飛輪，寶珀不但把陀飛輪做的更漂亮了，同時還“送”你逆跳+跳時功能、琺瑯表盤、還有機芯雕花。你說這么好的賣家去哪找？
（寶璣）
Marine航海系列時間等式5887腕表
18K紅金或殼/直徑43.9mm/防水100米/Cal. 581DPE自動機芯
寶璣今年的主題是海洋，并且宣布已經(jīng)和海洋基金會達成合作，將全力支持2017-2021年的奧德賽航行項目。這艘“海洋衛(wèi)士號（Race for Water Odyssey）”僅以太陽能、風能和氫能等多種清潔及可再生的能源為動力，將向世界證明，100公噸的船舶也可以在不適用石油能源的情況下完成環(huán)球航行，喚起世界保護海洋資源的意識。
因此寶璣今年新款的主題也是航海系列，并且對航海系列的外形做了重新設計，最明顯的部分莫過于全新的表耳設計，那是一種精致中透著前衛(wèi)的感覺。
這款陀飛輪是航海系列新品中最復雜的一款。結(jié)合了陀飛輪、萬年歷和時間等式三種復雜功能，已經(jīng)屬于高復雜腕表范疇。并且這款機芯還采用了環(huán)形自動上鏈擺陀，所以在機芯夾板表面得以施展精細的雕刻工藝，刻畫出了法國一級戰(zhàn)艦路易斯皇家號的每個細節(jié)。這款表，無疑也是寶璣當下的“一級戰(zhàn)艦”，率領航海系列開始新的征程。
CARL F. （）
外緣陀飛輪腕表
18K紅金表殼/直徑43.1mm/Cal.CFB T3000自動機芯/動力粗存65小時
來表展之前就知道寶齊萊新出了一款陀飛輪，感覺毫不驚奇。看過實物之后才覺得這款陀飛輪真是好啊。
它內(nèi)部搭載了寶齊萊全新研發(fā)的T3000自動機芯，這款機芯延續(xù)了品牌前幾代自產(chǎn)機芯的重要特征之一——環(huán)形自動上鏈擺陀，并且這個環(huán)形自動上鏈系統(tǒng)有著令品牌自豪的技術(shù)特性及上鏈效率。
在陀飛輪部分，寶齊萊也做了自己的創(chuàng)新。傳統(tǒng)的陀飛輪需要上下兩個夾板固定，陀飛輪是“夾”在當中旋轉(zhuǎn)。即使是取消了上夾板的飛行陀飛輪，另一端也需要有一個軸心固定在機芯夾板上。而寶齊萊的這款的陀飛輪并沒有傳統(tǒng)陀飛輪的上下軸，而是通過一個外緣的齒輪框架固定在機芯當中，如同把陀飛輪鑲嵌在機芯當中，視覺效果與傳統(tǒng)陀飛輪完全不同，獨樹一幟。
腕表正面是兩針搭配陀飛輪的布局，簡潔純粹，沒有任何額外的功能干擾你欣賞陀飛輪的視線，我覺得對于這樣一款表來說，沒有比這更好的設計了?！澳悴虏逻@款表的定價是多少？”聽到品牌的帥哥這么問，價格一定非常超值才對。“52萬人民幣！”我使勁兒猜了個低價，沒想到還是猜高了……
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泡泡系列中央陀飛輪腕表
鈦金屬或黑色PVD鈦金屬搭配18K紅金表殼/直徑47mm/防水100米/Cal.CO 406自動機芯/65小時動力儲存
昆侖的泡泡系列是鐘表界經(jīng)典的“鬼才”設計，它前衛(wèi)、藝術(shù)，明明靠顏值就可以吃遍全球，如今也開始秀才藝了。中置陀飛輪，其實不算什么新鮮技術(shù)了，但昆侖的泡泡系列卻讓它展現(xiàn)出了另一種維度。
巨大的拱形表鏡原本就有很強的放大效果，在加上立體的表盤，復雜的陀飛輪結(jié)構(gòu)，讓這個表盤看起來層層疊疊，分不清那一部分是真實的哪一部分是虛幻的。圖片其實很大程度上減弱了這種效果，如果是看實物，你會不自覺的揉揉眼睛。
陀飛輪的英文——Tourbillion原本就是漩渦的意思，看來昆侖是想讓我們徹底陷在這個漩渦當中了。
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BIG BANG藍寶石陀飛輪腕表
藍寶石水晶表殼/直徑45mm/Cal.HUB6016手動機芯/115小時動力儲存/限量99只
藍寶石水晶表殼、陀飛輪這些對于宇舶來說都不是什么新鮮技術(shù)了，輕車熟路，信手捏來，不過見過這款表的時候還是感覺挺震撼。您見過冰雕吧，這款表就像是把一件微型冰雕戴在了手上，純凈透徹得有些不真實，有些夢幻。
這就是宇舶特有的魅力，制表技術(shù)可以先不談，酷才是最要緊的。所以宇舶的表大多酷的讓人難以抗拒，管它又用了那些新技術(shù)，只要價錢付得起，買就是了。
我給這款表取了個小名——冰冰。我這有個再簡單不過的道理：你沒娶到李冰冰，并不是李冰冰的錯，您不能怪人家長得太漂亮，身價太高。這一款限量99枚的陀飛輪定價98萬，真的不算貴。是我太窮，實在不好意思。
夜深了，還請原諒我最后的胡言亂語……
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